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GRC歐式構(gòu)件是玻璃纖維增強(qiáng)水泥復(fù)合材料的英文縮寫，是將抗堿玻璃纖維、水泥、砂等其他復(fù)合材料按一定配比攪拌，在模具內(nèi)澆灌成型，生產(chǎn)出造型豐富，質(zhì)感多樣的 產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用在各具特色的..09月05日 -
一．適用范圍 該設(shè)備適用于模擬人踏行中的左右踏板的受力情況, 對踏步機(jī)進(jìn)行疲勞耐久測試。 二．參考標(biāo)準(zhǔn) EN957-8《踏步機(jī)-附加特殊安全要求核試驗(yàn)方法》相關(guān)條款 三．技術(shù)參數(shù) 1. 左右02月25日
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一、適用范圍：本機(jī)依用戶試驗(yàn)要求，用于杯狀鉸鏈在模擬實(shí)驗(yàn)裝置上進(jìn)行耐久性疲勞試驗(yàn)。也可用于門在經(jīng)過一定次數(shù)的開啟、閉合等操作后，檢查鉸鏈，順位器，閉門器，自動(dòng)插銷，地彈11月03日
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5500.00元電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 優(yōu)勢：電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機(jī)械或液壓傳動(dòng)，具有更高的精度、更低的噪音和更易于控制的特性。它能夠確保每一次推拉運(yùn)動(dòng)的速度、力度和行程都保持高度一致，從而更準(zhǔn)確地模擬..06月04日
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抽屜滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于評估抽屜滑軌和平推門滑軌在長時(shí)間使用下的耐久性和疲勞性能的重要設(shè)備。這種設(shè)備通過電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的推拉往復(fù)運(yùn)動(dòng)，模擬了滑軌在日常使用中的工況，對于保證..06月04日
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數(shù)顯計(jì)數(shù)器：通過高精度的數(shù)顯計(jì)數(shù)器，用戶可以方便地設(shè)置所需的測試次數(shù)。計(jì)數(shù)器會(huì)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前已完成的測試次數(shù)，讓用戶隨時(shí)掌握測試進(jìn)度。根據(jù)測試需求準(zhǔn)確設(shè)置開合頻率、負(fù)載條件等參數(shù)，..06月04日
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5500.00元試驗(yàn)操作穩(wěn)定性：通過先進(jìn)的電機(jī)控制技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對推拉速度的精確調(diào)節(jié)，并在整個(gè)測試過程中保持恒定，避免了對滑軌造成的不均勻磨損。定期對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查機(jī)械部件的磨損情況，..06月04日
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電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 優(yōu)勢：電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機(jī)械或液壓傳動(dòng)，具有更高的精度、更低的噪音和更易于控制的特性。它能夠確保每一次推拉運(yùn)動(dòng)的速度、力度和行程都保持高度一致，從而更準(zhǔn)確地模擬..06月04日
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抽屜滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于評估抽屜滑軌和平推門滑軌在長時(shí)間使用下的耐久性和疲勞性能的重要設(shè)備。這種設(shè)備通過電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的推拉往復(fù)運(yùn)動(dòng)，模擬了滑軌在日常使用中的工況，對于保證..06月04日
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汽車遮陽板化妝鏡滑蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)，屬于測試、測量技術(shù)領(lǐng)域。所述汽車遮陽板化妝鏡滑蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)包括底座、定位機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器；所述定位機(jī)構(gòu)包括限位塊和壓緊板，所述09月12日
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150000.00元門鎖門鉸鏈試驗(yàn)臺(tái)功能簡述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對轎車、SUV及MPV車型的車門鉸鏈和門鎖等總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，檢查汽車側(cè)門門鎖門鉸鏈的功能質(zhì)量等。 該試驗(yàn)臺(tái)主09月12日
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150000.00元一、設(shè)備用途 設(shè)備用于車用電動(dòng)天窗總成進(jìn)行實(shí)車狀態(tài)下性能和常溫、高低溫狀態(tài)下的耐久試驗(yàn)，并進(jìn)行有關(guān)性能試驗(yàn)。 3.天窗運(yùn)行時(shí)間檢測： 可檢測天窗和卷陽簾各個(gè)階段的運(yùn)行時(shí)間09月12日
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150000.00元限位器耐久性試驗(yàn)臺(tái) 汽車側(cè)門限位器試驗(yàn)臺(tái) 車門從關(guān)閉到半開位置時(shí)的開門扭矩為一級(jí)開，半開位置到全開位置時(shí)的開???????? 門扭矩為二級(jí)開。當(dāng)車門從全開狀態(tài)到半開位置時(shí)09月12日
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汽車點(diǎn)火開關(guān)耐久性試驗(yàn)臺(tái)是一種具有3個(gè)檢測工位的汽車點(diǎn)火開關(guān)耐久性試驗(yàn)臺(tái)及其計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC）系統(tǒng)。 該試驗(yàn)臺(tái)可以覆蓋全系列的汽車點(diǎn)火開關(guān)的耐久性試驗(yàn)，該試驗(yàn)臺(tái)的CNC系統(tǒng)具有09月12日
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150000.00元一、設(shè)備簡介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80℃，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)，可分別在實(shí)車車身或白車身的狀況下分別09月12日
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200000.00元隨著人們對汽車安全性、舒適性、可靠性要求的提高,汽車生產(chǎn)廠家必須不斷提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足用戶日益增長的需求,才能在市場競爭中立于不敗之地。汽車(尤其是乘用車、轎車)車門09月12日
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150000.00元車門耐久性研究的意義與前景 隨著人們對汽車安全性、舒適性、可靠性要求的提高,汽車生產(chǎn)廠家必須不斷提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足用戶日益增長的需求,才能在市場競爭中立于不敗之地。汽09月12日
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150000.00元繼電器耐久性壽命試驗(yàn) 繼電器質(zhì)量檢測 繼電器的電壽命(耐久性)是評價(jià)繼電器產(chǎn)品品質(zhì)與可靠性水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 因此，電壽命試驗(yàn)是繼電器產(chǎn)品品質(zhì)評價(jià)的一個(gè)十分重要的手段。 常09月12日
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150000.00元1、試驗(yàn)臺(tái)分為三個(gè)部分:試驗(yàn)操作臺(tái)；電氣控制柜；性能、耐久試驗(yàn)臺(tái) 2、本驗(yàn)臺(tái)通過計(jì)算機(jī)控制檢測換擋摩擦力及換擋耐久性，可以能滿足全部車型的換擋機(jī)構(gòu)性能及耐久試驗(yàn)，檔位上的負(fù)09月12日
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50.00元?室外厚涂型防火涂料耐久性_怎施工使用時(shí)間長 室外厚涂型防火涂料耐久性在10-20年，增加防火涂料耐久性能需要按照正規(guī)程序施工保養(yǎng)，可以延長耐火性能5年以上，室外厚涂型防火09月12日
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