- 信息報價
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風(fēng)向標:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機場風(fēng)向標表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪,起引導(dǎo)警示直升..09月12日
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直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區(qū),是為了保證停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。標燈,引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降..09月12日
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在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來可以有效的節(jié)省能耗,二來還能在一定程度..09月12日
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風(fēng)向標:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機場風(fēng)向標表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪,起引導(dǎo)警示直升..09月12日
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泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停..09月12日
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6500.00元泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停..09月12日
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機場風(fēng)向標能指示較終進近和起飛的風(fēng)向,而對風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個機場必須設(shè)置一個風(fēng)向標。它的安裝位置選擇保證不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,必須保障*少200米外..09月12日
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接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈必須沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊..09月12日
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所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。直升機坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì),須有專業(yè)單位設(shè)計方具有合法性。直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和..09月12日
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直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區(qū),是為了保證停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。標燈,引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降..09月12日
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接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈必須沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊..09月12日
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接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈必須沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊..09月12日
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所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。直升機坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì),須有專業(yè)單位設(shè)計方具有合法性。風(fēng)向標,供飛行員進近直升機坪時確定風(fēng)向,從而確定..09月12日
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在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來可以有效的節(jié)省能耗,二來還能在一定程度..09月12日
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所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。直升機坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì),須有專業(yè)單位設(shè)計方具有合法性。標燈,引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降。..09月12日
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風(fēng)向標:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機場風(fēng)向標表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪,起引導(dǎo)警示直升..09月12日
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泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停..09月12日
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接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈必須沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊..09月12日
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6500.00元泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停..09月12日
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6500.00元泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停..09月12日
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