毛細(xì)管冰堵的檢查與判斷。

　　毛細(xì)管冰堵，大多發(fā)生在重修或正在維修的系統(tǒng)中，多因制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成的。冰堵大都發(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到-5℃左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

　　判斷方法：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成， 蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會(huì)產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

毛細(xì)管冰堵的排除。

　　確定毛細(xì)管冰堵后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件——蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。

　　在重新連接制冷系統(tǒng)時(shí)，更換使用新的干燥過濾器。若沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用。

　　若是由于制冷劑本身含水量過大而形成冰堵，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器，使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。

　　油堵與冰堵雖然同樣表現(xiàn)為壓縮機(jī)的低壓吸氣壓力大幅度下降，但仍有一定的原則。制冷系統(tǒng)油堵時(shí)，絕大部分是半堵狀態(tài)，制冷劑流動(dòng)不暢，一般不會(huì)出現(xiàn)冰堵時(shí)所出現(xiàn)的周期性的結(jié)霜、化霜現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)到制熱狀態(tài)時(shí)，電磁換向閥工作，使制冷劑的流動(dòng)方向發(fā)生變化，毛細(xì)管中的油蠟狀物質(zhì)有可能被開機(jī)瞬間的沖擊力反方向帶走，管路會(huì)暫時(shí)暢通，使系統(tǒng)能正常 制熱。

本公司生產(chǎn)的半封活塞雙級(jí)機(jī)有三種規(guī)格，分別為

6WDS-20.2 20匹雙級(jí)

6WDS-25.2 25匹雙級(jí)

6WDS-30.2 30匹雙級(jí)

配置（-35～-40℃）

壓縮機(jī) 冷風(fēng)機(jī) 膨脹閥（B系列） 排管（米）冷凝器（常溫入庫(kù)）

6WDS-20.2 ≥DJ-170 TE5-13（4#） ≥ 600 風(fēng)冷55KW水冷50KW

6WDS-25.2 ≥DJ-200 TE12-17（5#） ≥750 風(fēng)冷75KW水冷70KW

6WDS-30.2 ≥DJ-240 TE12-21（6#） ≥ 900 風(fēng)冷90KW水冷85KW

6WDS-20.2風(fēng)冷配220平，水冷配25匹，

6WDS-25.2風(fēng)冷配280平，水冷配35匹，

6WDS-30.2風(fēng)冷配360平，水冷配40匹，

25匹13.5m3/h，35匹19m3/ h,40匹22m3/h，水泵的水流量一定得達(dá)標(biāo)。

水泵也很重要，水管不要變小。

調(diào)試

系統(tǒng)運(yùn)行前要先測(cè)試電控箱，系統(tǒng)補(bǔ)充2-3升冷凍油。制冷劑充注先從高壓加入，待系統(tǒng)壓力和鋼瓶?jī)?nèi)外壓力平衡后，從低壓加入。制冷劑從低壓加入在開機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。（若剛開始時(shí)低壓為真空狀態(tài)，可以將制冷劑氣相加入低壓系統(tǒng)）。

系統(tǒng)所有控制裝置全部測(cè)試（相序、欠電壓、電流保護(hù)、高低壓壓力控制器、模塊保護(hù)、油壓差保護(hù)、排氣溫度保護(hù)、油位保護(hù)等）。

活塞單機(jī)雙級(jí)機(jī)組具備4個(gè)壓力表，分別為低壓、中壓、油壓、高壓。雙級(jí)機(jī)不同于單級(jí)機(jī)，由于低壓氣體直接進(jìn)入低壓缸，所以當(dāng)庫(kù)溫降到-10℃以后，低壓級(jí)缸蓋上會(huì)結(jié)霜，且結(jié)霜，隨著庫(kù)內(nèi)溫度的不斷降低，缸蓋結(jié)霜會(huì)擴(kuò)大。

活塞單機(jī)雙級(jí)機(jī)系統(tǒng)的供液總管（經(jīng)中冷后的出液管）保溫，如果系統(tǒng)是多路供液，則總管到分液之前須加大供液總管，以管內(nèi)壓力均衡，從而達(dá)到分液均勻的目的。

日常保養(yǎng)

系統(tǒng)***次機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)100～200小時(shí)后，進(jìn)行以下保養(yǎng)

A，更換冷凍油，并清洗油網(wǎng)。

B，更換吸氣、供液過濾芯并清洗吸氣過濾網(wǎng)。

C，檢查和緊固所有電器線路。

平時(shí)運(yùn)行時(shí)若發(fā)現(xiàn)冷凍油有發(fā)黑現(xiàn)象應(yīng)隨時(shí)更換，并查找原因。

系統(tǒng)有不正常現(xiàn)象要及時(shí)排除且查明原因。