方快集團(tuán)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)90多項(xiàng)，具有的清潔燃料鍋爐制造技術(shù)，并與清華大學(xué)和西安交通大學(xué)共同建立了清潔燃料鍋爐產(chǎn)學(xué)研合作基地。擁有清潔燃料鍋爐研發(fā)測試中心的企業(yè)。“方快”鍋爐熱效率可達(dá)107%，已被國家列入特種設(shè)備節(jié)能目錄。公司研制的應(yīng)用Ultraten冷凝技術(shù)的羽翼管系列冷凝鍋爐、低氮全預(yù)混燃燒冷凝鍋爐以及FGR燃燒技術(shù)鍋爐——低氮排放燃油氣鍋爐。

主機(jī)負(fù)壓運(yùn)行，多重安全保護(hù)措施，用在人流量較大的住宅區(qū)也能放心使用，不必?fù)?dān)心爆炸等安全問題。燃燒熱可達(dá)107%，氮氧化物排放低至30mg/m3以下，完全符合低氮排放嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求，具有低排放、效率的應(yīng)用優(yōu)勢，充分滿足熱電廠、住宅小區(qū)、辦公廠區(qū)以及醫(yī)院酒店等類型的采暖需求。

雙碳目標(biāo)清潔供暖，隨著國家雙碳目標(biāo)的提出和行動(dòng)落實(shí)，國家在能源和經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型背景下，因地制宜大力推動(dòng)清潔供熱。未來住宅采暖的方向必將趨向“以人為本”，加強(qiáng)綜合利用，集中采暖高水準(zhǔn)、率也必將成為供暖的一大趨勢。方快鍋爐以節(jié)能和低氮環(huán)保的優(yōu)勢深受用戶信賴，并為社會(huì)提供清潔熱源以及建設(shè)綠色生態(tài)效力。

中國航遙中心，采用方快精心研發(fā)的T7系列真空熱水鍋爐，為居民及企業(yè)單位供暖，供暖面積大約為23-25萬平方米。該產(chǎn)品是FGR完全冷凝型真空熱水鍋爐，與Ultraten羽翼管結(jié)合，的提升了煙氣的冷凝率，使得能量被有效利用，節(jié)省能源，是低排放、的創(chuàng)新型工業(yè)產(chǎn)品，符合北京排放標(biāo)準(zhǔn)。這次合作不僅標(biāo)志著方快鍋爐在國家建設(shè)項(xiàng)目上的一次重大突破，更詮釋了方快在特種裝備和技術(shù)創(chuàng)新上的飛躍發(fā)展與不凡成就。

要真正實(shí)現(xiàn)“智慧供熱管網(wǎng)監(jiān)管”，方快運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋工業(yè)”理念，依托移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GPRS、GSM等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全國同行業(yè)中率先建立起鍋爐云服務(wù)管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了鍋爐安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控等信息的實(shí)時(shí)共享、查詢、研判，既為源頭治理大氣污染提供了技術(shù)支撐，也為企業(yè)運(yùn)行管理提供了數(shù)據(jù)支持。

近年來，方快鍋爐瞄準(zhǔn)市場需求，不斷提升產(chǎn)品競爭力和銷售渠道，并根據(jù)自身技術(shù)優(yōu)勢大力開拓工業(yè)鍋爐市場。為了確保產(chǎn)品終達(dá)到用戶提出的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，方快在充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)科學(xué)研究制訂解決方案，緊盯工藝參數(shù)設(shè)定和關(guān)鍵控制點(diǎn)的確定等工作；此外，還多次召開項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)質(zhì)量，確保鍋爐各項(xiàng)性能滿足用戶要求，按期、交付合同。

卡塔爾還在如火如荼的舉行，外界津津樂道其創(chuàng)造多項(xiàng)“歷史”：在中東國家境內(nèi)舉辦、由從未進(jìn)過決賽圈的國家舉辦……實(shí)際上，卡塔爾還有一項(xiàng)“歷史”——屆承諾實(shí)現(xiàn)“碳中和”的。在卡塔爾首都多哈街頭，一輛輛中國制造的純電動(dòng)公交車和接駁車往來穿梭，這是新能源客車作為主力服務(wù)賽事，也是國際大型體育賽事中大批量引入中國新能源客車。

在新能源這條全新的賽道上，中國車企當(dāng)仁不讓地走在世界前列。以積極參與重大國際賽事為契機(jī)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)出海”的華麗轉(zhuǎn)身。如果將新能源汽車行業(yè)競爭比作一場足球賽，那么經(jīng)過十多年的激烈廝殺，可以說在已經(jīng)進(jìn)入“下半場”了。就在這關(guān)鍵的下半場，尤其是以比亞迪為代表的全技術(shù)鏈貫通企業(yè)，技術(shù)實(shí)力在全球也是排在前面。數(shù)據(jù)顯示，11月份比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，單月銷量達(dá)23.04萬輛，環(huán)比增長6%，在同級(jí)別市場中尤其。