南寧市節能環保工業鍋爐辦事處地址

圖為全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術，深圳改建了部分符合條件的變電站，了全“變電站+充電站”運營模式，既節約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車車主出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節能減排效果實現了“綠上加綠”經過一段時間的試運營，全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運營。



身邊環境問題可以投訴“2015年，環保部就開通了12369環保舉報平臺，省群眾均可在上投訴。”7月10日，省環境察總隊投訴與控科科長朱龍霞說，上關注公眾號“12369環保舉報”，群眾就可以對身邊的環境污染和生態破壞問題進行投訴。此外，群眾還可以登錄省環保廳網站的“12369網絡舉報平臺”舉報環境污染問題。需要提醒的是，通過舉報提交的環境污染問題，需要有明確的事發地點、有具體的舉報對象、有造成環境污染的事實。

一、 鍋爐的結構

該型鍋爐為立式直水管鍋爐，其燃料煙風系統為：鍋爐的燃氣有供氣系統經進氣管進入燃燒器，而鍋爐燃氣所需的空氣由燃燒器鼓風機提供。

琉璃廠的門大敞著，從廠外到廠內的近200米道路邊，堆滿了綠色、黃色的琉璃成品和灰色的琉璃半成品，除了一條呼呼喘氣的大黑狗外，空無一人。在廠內的幾間生產平房內，地上堆積著土、定型工具等材料，而用于燒制琉璃的窯里，只有地上的煤油顯示著這里此前工作的痕跡。“們有50多名工人，忙的時候這里人來人往?，F在停產了，只能讓大伙回家休息了?！痹摴窘浝韺O宏利說?！皞儚?月開始停產?！睂O宏利指著一堆半成品嘆著氣說，“們的傳統工藝是燒煤的，區里4月份過來說有黑煙直排，不符合環保標準，要們停止生產。

燃氣經鍋爐頂部燃燒器霧化直接噴射到由密排水管圍成的燃燒室內燃燒，所形成的高溫煙氣輻射密排的水管并導入由兩排水管組成的煙道，經水管熱后由煙囪排入大氣。其汽水系統為：該型鍋爐配有中美合資亞龍牌QDL型給水泵。供給鍋爐的軟水接至水泵進口，由水泵生壓后經對夾式止回閥、截止閥進水到下集箱中，經給水分配管到水管中，熱后的汽水混合物沿水管上升到上集箱，經勻汽孔板、外置汽水分離器分離，得到的蒸汽，分離出來的水份由汽水分離器的回水管回到下集箱中，進行下一次循環。

一是堅持常溫常新。為確保學習教育力度不減，局組利用理論學習中心組、“三會一課”、研討例會等，組織學習章規十八屆六中全會精神以及建設新思想新論斷，灌輸從嚴治，加強作風建設，強化員干部的意識、規矩意識、大局意識。二是堅持學做結合。以認真履職強化執行力為突破口，緊密聯系環境保護工作實際，抓住環保督察有利契機，將督辦問題整改、推進工作、遵章守紀、服務民生、依法行政等情況作為檢驗學習教育成果的重要依據，通過學習教育推進工作落實和作風轉變。

二、 其主要的特點：

（1） 采用立式布置，鍋爐結構緊湊，占地面積小，僅有2m2左右；升壓快、

安全性好。從而對鍋爐房要求簡單，并能直接置于多層標準工業廠房、高層建筑及地下室中，節約鍋爐房基建投資。

陳榮強認為，結合現在自身企業的發展，環保行業對數據只是統計數據的應用，真正的大數據層面的深度挖掘遠遠不夠，和的互聯網和數據公司差距還很大。從目前階段看，還是要借助一些化的公司和化的人才，將大數據方面的分析應用移植、借鑒過來。而針對產業結構問題，目前更多偏重于末端。未來要把整個行動路線和著力點放到源頭上，做好數據分析和決策，這樣才能起到事半功倍的作用。“放到源頭上的關鍵就是依靠智慧城市或者智慧環境賦予的決策層面的支撐。

（2） 鍋爐本體由上下集箱和密排的直水管組成。上集箱由兩個管板對合焊

接及爐膽組成，下集箱也由由兩個管板對合焊接及檢查孔圈組成。上下集箱之間焊有兩圈特設計的兩端縮口的密排的直水管構成爐膛和對流受熱面。直水管里外兩層，沿集箱圓弧線環形布置，管子與管子緊貼，為了增加開孔孔橋減弱系數，制造時用縮管機將直水管兩頭管徑縮小，然后再于上、下集箱相接，在管子兩端與管板焊接處焊上抓釘，填上耐火混凝土，以堵住因縮口產生的間隙。上述結構有效解決了爐膛密封和管端焊接難、熱影響區重疊、應力集中等問題。



”從17年植樹500萬棵到“環境挑戰2050戰略”發布，再到前不久豐田發布的環?！拔磥砥嘙irai”和環保村建設計劃，豐田已經將環境保護當做一種責任，并將其融入到企業的靈魂中去。正如張大爺曾經被記者問到對豐田這家企業有什么了解時，笑著說道“其實并沒有什么太深的了解，但知道，跟著豐田干，就是為祖做貢獻?！钡钠囆袠I正面對汽車產能過剩，環境壓力劇增，新能源汽車剛剛起步，共享汽車模式尚不成熟的現狀。。砂石地傳遞到腳底的那份滾燙溫度，將

（3） 爐膽及檢查孔圈與管板連接處采用角焊，然后在爐膽及檢查孔圈內側

填上耐火混凝土，以保護角焊縫，這樣，即使角焊縫的溫度低于600℃，又避免了管板裂紋的產生并降低了制造成本。在下集箱頂部澆有80mm或100mm厚的耐火混凝土，以下集箱頂部不接觸火焰，防止因在下集箱頂部聚焦蒸汽流動不好而產生裂紋。

（4） 具有特殊的ω型煙氣流程，煙氣在水管外高速流動橫向沖刷，對流傳

熱非常強烈，傳熱系數高，熱。

新能源汽車家大數據聯盟成立大會18日在北京舉行，聯盟致力于推進大數據挖掘分析、大數據應用模式、大數據標準化研究，將統籌整合、開發利用新能源汽車數據資源，為、企業和公眾提供數據服務。聯盟由北京理工大學和一汽、東風、長安、上汽、北汽以及汽車工業協會、汽車工程學會、交通部科學研究院、長安大學等單位發起成立。聯盟將充分發揮新能源汽車家測與管理平臺作用，通過大數據挖掘與分析，為部門對新能源汽車的宏觀管理和政策制定提供依據，促進新能源汽車產業健康平穩發展。

（5） 給水到下集箱中，經給水分配管，能將水均勻地分配到水管中，鍋爐

水循環快，水容量相對較少，鍋爐啟動迅速。給水經加熱后，沿水管上升到上集箱，設計了特的鍋內（勻氣孔板）及鍋外兩道汽水分離器裝置，了較好的蒸汽品質。加上完善的水位控制報、壓力控制系統，使鍋爐運行安全可靠。

（6） 采用輕型保溫材料硅酸鋁纖維毯，重量輕，保溫效果好，散熱損

失小。

（7） 采用燃燒技術的意大利百得牌燃燒機及家和智能型控柜和技術先

進的美富來克（流量型）全自動軟水器。鍋爐熄火等均實現自動控制和調節，可實現全自動操作。鍋爐保護系統，有熄火保護、低水位保護、超壓保護等系統，運行安全可靠。



近日，由中車長客股份公司研制的新能源城際電動車組運抵內蒙古草原開展試驗。這是款實現電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的動車組，可在城際和市域內軌道上自由穿梭，而且在風沙、高寒等極端地理環境也能正常行駛。如今，隨著城鎮化與區域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量的交通需求，迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。



\r\n\r\n表示，京津冀及周邊地區將開展大氣污染綜合治理攻堅行動自4月7日開始，京津冀及周邊地區大氣污染強化督查已開展四個多月，完成了9個輪次的督查輪換。通過持續的高壓，進一步傳導治污壓力，企業達標排放率明顯提高，“散亂污”企業清理整頓取得初步成效，環境污染惡化狀況得到有效遏制。\r\n\r\n截至8月20日，強化督查共現場檢查企業40925家，發現存在各類環境問題企業22620個，督辦問題9042個，約談8個市(縣、區)主要負責同志。

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