高頻焊翅片管是在鋼管上繞鋼帶,邊纏繞邊用高頻電流焊接而成。它的優點是成本低。在散熱器常用材料中,鋼帶應該是便宜的材料。它的缺點是:1)高頻焊消耗電能高,號稱電老虎。2)一般達不到滿焊,接觸熱阻大。3)受工藝限制,片高一般不大于15毫米,片距較大,因而散熱面積不夠大,熱效率不算高。4)鋼管和鋼帶易生銹,當供暖管道采用塑料管時,散熱器的水道還用鋼管,相形見絀。有些生產者已意識到這是一個過度性產品。

銅管串鋁片是在薄壁銅管上串上用鋁箔沖壓而成的圓形或方形鋁片,然后用脹管技術,消除銅管與鋁片之間的間隙。它的優點是鋁片可做成任意大小,不受限制。它的缺點是:1)由于鋁比銅軟,不管采用什么樣的脹管技術,兩者的結合不可能很緊,再加上熱脹冷縮的變化,時間一長就會產生松動,一旦松動,熱效率就大大降低。2)鋁箔非常軟,即使壓上幾道筋,也改變不了它的軟弱本性,一碰就倒,不便于清掃。肖曰嶸教授指出:耐用可靠,要求產品耐蝕,其它還應包括強度和剛性,這些應是我國對于輕型散熱器的要求。銅管串鋁片的剛性很差,這是不可否認的事實,但許多人在評價這一產品時,幾乎都忘記了這一點。

鋼制高頻焊接翅片管，是以高頻電源為熱源，將鋼帶與鋼管同時瞬間加熱，熔焊為一體。具有換熱率高、散熱面積大、使用壽命長、適用溫度范圍廣、承受壓力高等特點。經國家焊接材料檢測中心和國家建筑工程監督檢測中心測試，該產品焊接性能和熱工性能居國內地位，廣泛應用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、省煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、醫藥、木材、糧食烘干等國民經濟領域。 以這種鋼制高頻焊接翅片管為元件制造的對流散熱器克服了傳統的鑄鐵散熱器承受壓力低、材料消耗高、外形單一工藝復雜、生產環境差、安裝費用高等缺點，在同等面積下具有散熱量大、承壓能力高重量輕、壽命長、外形新穎美觀、安裝方便、維護清理簡單等眾多優點。

鋼制高頻焊翅片管散熱器：分為多種型號一般為GC系列，還可以根據客戶需要定制，長度從300—2000mm（特殊要求除外）中心距從200—500mm（特殊要求除外）

高頻焊螺旋翅片管是一種新型、耐磨、的換熱材料，是一種節能換熱元件，它采用專利技術利用高頻焊接生產工藝，以高頻電源為熱源，將鋼帶、鋼管同時加熱，使其熔焊在一起成為一體，具有換熱、散熱面積大、使用壽命長、適應溫度范圍廣、承受壓力高等特點。廣泛用于余熱回收，石油化工，電站鍋爐，省煤器，客車，工民建筑采暖，制冷，醫藥烘干，木材烘干，糧食烘干系統及其它工業中。

加厚的國標無縫鋼管作為翅片管的基管。工業翅片管散熱器在原有散熱效果好的基礎上，開發研制了不使用擋板做封頭，換做使用大于散熱器主管的光管為封頭，在原有散熱量的基礎上不僅僅提高了散熱效果，關鍵是散熱器承壓能力的提高，散熱器管徑比較粗，供水試壓瞬間壓力大，避免老套的擋板做封頭突然鼓裂的眾多意外。管徑主要型號20（6分）、25（1寸）、32（1寸2）、40（一寸半）、60（2寸)、76（2寸半）、89（3寸）、114（4寸）。 翅片管散熱器在進行安裝的時候應該禁止直接使用進出口管路來作為支撐支架并且根據其介質的不同設置其不同的疏水閥，只有如此才能夠翅片散熱器擁有更加穩定且散熱性能。

高頻焊翅片管散熱器，組合式的翅片管換熱器，兩種不同的介質，流量也不一樣，所以這個翅片管換熱器有點特殊，為一大一小的組合形式。　　目前，管程壓力試驗已經完畢，殼程還需做0.1Mpa的氣壓檢測，殼程在正常風機壓力下不產生跑風的現象。　　這種翅片管換熱器是立式結構，兩側有安裝支架，翅膀形狀，只需與現場的支架就位后用螺絲螺栓固定連接就可以了，安裝較為方便。圓變方的接口是與風機風管相連接的，尺寸規格都是根據標準要求制造，再把管路法蘭與介質連接，裝上閥門就可以使用。　　翅片管換熱器還需外觀幾何尺寸的檢驗，再出具檢測報告。表面除油除銹，再經過幾道油漆處理工藝就可以發貨了
這種鋼制高頻焊接翅片管為元件制造的對流散熱器

三輥斜軋整體型螺旋翅片管其制造原理為:在光管內襯一芯棒，經軋輥刀片的轉動 推動，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外觀面上加工出翅片。這種方式生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因此不存在接觸熱阻損耗的問題,具有相當高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產線具有,原料耗用低,且生產的翅片管換熱率高等明顯優勢。

高頻高頻焊螺旋翅片管是當前應用為廣泛的螺旋翅片管之一，現廣泛應用在電力、冶金、水泥行業的余熱回收及其石化等行業。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時 ，利用高 頻 電流的集膚效應和鄰近效應，對鋼帶和鋼管外觀面加熱，直至塑性狀態或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方式相比，不論是在產品質量(翅片的焊合率高，達到95%)，還是生產效率及自動化程度上，都是更為。