焊接溫度控制設備工業制冷機（移動空調機）

3 鋼箱梁安裝方案和焊接環境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對安裝的影響

由于焊接加熱，熔合線以外的母材會產生膨脹，隨后冷卻，熔池金屬和熔合線附近母材產生收縮，因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍地進行，在焊接完成并冷卻至常溫后產生焊接收縮變形。

全橋結構安裝需經歷季節變化，結構形成過程中會存在較大的溫差，受溫度變化的影響也較大，不同溫度作用會產生不同的溫度變形和溫度應力。

考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響，全橋鋼箱梁安裝施工時，邊跨和中跨分別預留L2、L6、L10三個合龍段不安裝，待其他節段安裝完成后，在胎架拆除前進行安裝焊接。

3.2 焊接收縮對合龍段的影響

合龍段與相鄰節段安裝對接時，對接處焊縫間隙預留焊縫收縮對安裝長度的影響。

為消除鋼橋焊接變形的累積收縮量，全橋的順利合龍，合龍段長度預留足夠的配切余量，確保梁段的長度和相鄰間距精度。相鄰吊裝段間縱距=理論尺寸+焊接收縮量+工藝間隙，根據實測數據進行L2、L6、L10合龍段長度方向余量的配切[2]。

3.3 溫差對合龍段的影響

溫度的變化將對箱形變截面鋼橋的性能產生很大影響，每天日出、日落都會產生氣溫的變化。合龍段安裝過程中，如果溫差過大，全橋長度方向將產生變形，從而導致合龍段無法正常安裝。

多跨連續鋼箱梁橋合龍段安裝過程中，合龍溫度的選擇很關鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節段鋼箱梁會隨著溫度的下降產生收縮，在對接口處可能會產生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節段伸長，合龍段承受較大壓應力，影響其強度。

為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結構體系升溫和降溫的幅度相同，根據天津市近些年氣溫實際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結構合龍時的溫度。設定現場安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內，進行安裝焊接施工。

我司根據物料降溫，隧道高溫、造船廠焊接崗位高溫等工況，需要降溫需求，現推出移動式大功率工業空調，并使用長射程風機。冷氣輸送到工作崗位。又可以焊接工藝的品質問題。

焊接溫度控制設備（移動空調機）

  崗位冷氣機（移動冷風空調機） 1、長射程設計，與同類產品相比具有，送風距離遠的特點；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時間短、效果好，雙壓縮轉換不影響長期低溫使用問題；3、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護，因化霜失控導致冷庫溫度升高和發生火災的隱患；4、盤管以新穎方式布置，以減小風側阻力，接觸熱阻小，傳熱；5、采用的風機電機，防潮濕、耐低濕、風量大、噪聲低、運轉平穩可靠；6、出風溫度在-20℃---+20℃，風/循環風等方式可根據客戶要求選型；

制冷循環系統：蒸發器中的液態制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發，終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態制冷劑亦完全蒸發變為氣態，后被壓縮機吸 入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態制冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。通過膨脹閥（或毛細管）節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器，完成制冷劑循環過程。

冷風循環系統：風機負責將空氣從進風口吸入到換熱器中與冷媒換熱，變成冷風，通過風機本身的壓力壓到需冷卻的配件或設備及空間里，達到冷卻功效。

工業冷風機用途下圖是用在流水線冷卻物料，快速進入包裝區

1、后服務

1、整機保修一年（機器本身質量問題）

2、接到客戶電話及“設備故障通知書”后，通過遠程維護，如維護不了廣東范圍內243、小時之內到達現場處理，廣東省以外48小時之內到達現場處理。保修期滿后以在購買的優惠提供本設備在正常使用下可長期穩定運行的有關備件、材料。提供全天候24小時服務。