燃氣蒸汽鍋爐產品特點：
對于壓縮高純氣體的齒輪泵等為防止潤滑油混入氣體中去影響產品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫用白油或液態石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類（碳氫化合物）氣體、氮、氫等類氣體齒輪泵中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表。表1齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表介質類型對潤滑劑的要求推薦潤滑劑空氣因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點應比高排氣溫度高4℃L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油氫氮無特殊影響，可用與相同的油普通齒輪泵油傳動部件用L-AN1全損耗系統用油氬、氦、氖氣體較貴重、氣體中應不含水分和油，多用膜片式齒輪泵壓送內腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統用油氧會使潤滑油劇烈氧化和，不用礦物油潤滑用無油潤滑或蒸餾水加質量分數為6%-8%的工業甘油氯在一定條件下與烴作用生成氯化氫無油潤滑（石墨）硫化氫，化碳，一氧化碳潤滑油應不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會破壞潤滑性防銹抗氧齒輪泵油或汽輪機油化碳，能與油互溶，降低粘度，油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸防銹抗氧汽輪機油氨如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂防銹抗氧汽輪機油天然氣濕而含油濕氣用復合齒輪泵油干氣用齒輪泵油石油氣會產生冷凝液稀釋潤滑油L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產品性能，不用礦物油潤滑白油或液體石蠟丙烷與油混合可被稀釋，高純度的丙烷應用無油潤滑乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機油焦爐氣，水煤氣對潤滑油無特殊影響，但氣體較臟，含硫多時有破壞作用齒輪泵油煤氣雜質多，易弄臟潤滑油經過濾的齒輪泵油，傳動部件用L-AN4L-AN6L-AN1全損耗系統用油2.潤滑油粘度的選擇在多級的空氣齒輪泵中，前氣缸輸出的壓縮氣體通常經冷卻后恢復到略進氣時的溫度被送入下氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次在烴類氣體齒輪泵中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用，因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體齒輪泵和空氣濕度較大的空氣齒輪泵易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。
 鍋爐：煙管時三回程設計，此外，環境腐蝕、潤滑不良與磨損、制造安裝誤差等因素也對螺旋輸送機起著加速破壞的作用。而這個問題不能按簡單的強度問題來處理，可行的解決辦法是要消除其彎曲應力。設計了一種新型的柔性中間軸承，結構如圖3所示。這種結構具有一定的自調心性能，當短節承受彎曲作用時，球頭與球殼的相對位置可在一定的角度范圍內發生擺動，以除彎曲產生的應力。即使中間軸承因制作、安裝、軸瓦磨損等原因而產生了彎曲，柔性中間軸承仍能正常運轉，從而顯著提高構件抗彎曲疲勞破壞的能力。配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動時間短：從自動點火到產生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀大方：前煙箱門增設隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環境。

產品特點：

 鍋爐：煙管時三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

 燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動時間短：從自動點火到產生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀大方：前煙箱門增設隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環境。