燃?xì)庹羝仩t產(chǎn)品特點(diǎn)：
傳統(tǒng)電源需要兩臺(tái)直流源分別提供相反方向的電流配合控制兩臺(tái)電源分別輸出的控制回路來(lái)滿足實(shí)驗(yàn)要求。解決方案IT6432雙極性可編程電源可以實(shí)現(xiàn)正負(fù)電壓輸出，從而實(shí)現(xiàn)電流方向周期性改變。用一臺(tái)it6432即可以完成該實(shí)驗(yàn)。操作方法利用list功能編輯3V/.5A1s和-3V/.5A5s兩工步，客戶該實(shí)驗(yàn)需要1~2周時(shí)間，設(shè)定好循環(huán)次數(shù)（65535次），既可以提供周期性改變電流方向的電流脈沖信號(hào)，輕松的完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?br /> 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，汽車燃油消耗量的測(cè)量是評(píng)價(jià)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由過(guò)去的化油器式、機(jī)械噴油（K）、機(jī)電噴油（KE）發(fā)展到電子控制噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)生了很大的變化。我們應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器，正確連接和使用，才能準(zhǔn)確的測(cè)量汽車的燃油消耗量。發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失小：三層式鍋爐爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。