若低壓油路封閉不嚴(yán)，或油箱內(nèi)油面過低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會(huì)在低壓油路形成氣阻，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。2油路堵塞油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵塞的主要問題是注入了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油，或在加油過程中混進(jìn)雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是柴油清潔及油路密封，對(duì)油路進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯，根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行清洗，去除油箱底部的油泥及水分。3噴油泵的故障噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。挖掘機(jī)工作無力2.1發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢，挖掘無力。1挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時(shí)間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作緩慢無力。對(duì)于這類問題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，匹配各回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。2挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量?jī)?nèi)漏，導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。此類問題，應(yīng)當(dāng)卸下多路分配閥，送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。3進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向。卡尺是一種常用的量具，主要用于測(cè)量長(zhǎng)度、內(nèi)外徑、階梯深度等，常見的產(chǎn)品類型有高度尺、千分尺、百分表、千分表等。雖然卡尺的操作比較簡(jiǎn)單，但是在使用中也是要注意多種問題的。今天來具體介紹一下卡尺的使用注意事項(xiàng)和維護(hù)方法，希望可以幫助到大家。卡尺的使用注意事項(xiàng)1.游標(biāo)卡尺是比較精密的測(cè)量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時(shí)不要用來測(cè)量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時(shí)應(yīng)置于干燥地方防止銹蝕。測(cè)量時(shí)，應(yīng)先擰松緊固螺釘，移動(dòng)游標(biāo)不能用力過猛。

                                                                

 

 

 

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