品名：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

材質(zhì)：碳鋼

規(guī)格： 可定制
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)：又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是根據(jù)高速射流誘導(dǎo)通風(fēng)理念而設(shè)計(jì)的***風(fēng)機(jī)。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)計(jì)，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用，這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級昂貴的多，而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，大幅度降低了運(yùn)行***和投資費(fèi)用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī)，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便（立式、臥式均可）、維護(hù)簡單的特點(diǎn)，已***應(yīng)用于地下停車場，體 育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風(fēng)。

YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和YDF-B系列多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。

YDF-Ⅰ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)一般用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，有臥式和立、臥式兩用兩種結(jié)構(gòu)型式，電機(jī)采用風(fēng)機(jī)***單相電機(jī)。
YDF-Ⅱ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝，皮帶傳動(dòng)。配用三相電機(jī)，一般與螺旋圓風(fēng)管、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
噴流誘導(dǎo)系列可設(shè)計(jì)智能系統(tǒng)，在誘導(dǎo)空間內(nèi)設(shè)置空氣質(zhì)量傳感器，用以探測一氧化碳濃度，通過控制器自動(dòng)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的開啟與停止（配置智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)），以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
二、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有優(yōu)點(diǎn)：
1、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)簡單，設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，修改容易，布置靈活，噴射方向可隨時(shí)隨地調(diào)節(jié)；
2、安裝簡便，施工簡單，可安裝在有針對性的位置，消除死角。
3、維護(hù)簡單方便，單機(jī)維護(hù)，不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行；
4、換氣質(zhì)量高，誘導(dǎo)系統(tǒng)使用整個(gè)空間空氣完全流通，不留死角，提高了空氣品質(zhì)；

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)電機(jī)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)電機(jī)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)電機(jī)
可提供電壓：200-240V；頻率：50/60Hz；電機(jī)轉(zhuǎn)速可按用戶要求分為單速、雙速、三速；輸出功率，可按用戶提供。 2、與普通及變頻壁掛式空調(diào)器室外機(jī)風(fēng)扇配套使用。 3、電機(jī)采用“NSK”軸承低噪音滾動(dòng)軸承，設(shè)計(jì)壽命萬小時(shí)。 4、轉(zhuǎn)軸經(jīng)調(diào)質(zhì)并鍍鎳合金，機(jī)殼采用鋼板拉伸并經(jīng)防銹電鍍鋅處理。 5、電機(jī)，噪音低，振動(dòng)小。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)蝸殼
采用“雙旋靜音蝸殼”技術(shù)，以及的“CPS無阻力導(dǎo)向原理，使出風(fēng)更順暢，吸力更強(qiáng)勁，噪音更低。是世界上的空氣置換系統(tǒng)

1使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路為線路，不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。
3風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)又稱為射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)主要用于無風(fēng)管的環(huán)境中，它主要是通過誘導(dǎo)進(jìn)行空氣的傳遞。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)常用在地下場合、超市、商場、倉庫等等……

　　單臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量其實(shí)非常的小，所以一般設(shè)置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)時(shí)是將多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)按一定距離和方向排列開來，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴出少量的高速噴流氣體從而誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，達(dá)到的通風(fēng)換氣效果，是空氣得到改善，當(dāng)然小面積的通風(fēng)死角只需要設(shè)置一臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)就足夠了，通過誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴出的高速氣流稀釋一下廢氣，從而提高一下死角處的空氣質(zhì)量。

根據(jù)對風(fēng)機(jī)的實(shí)測分析表明，風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此，對風(fēng)機(jī)采取噪聲治理應(yīng)考慮空氣動(dòng)力性噪聲。過大量的現(xiàn)場實(shí)測和對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的機(jī)理分析表明：風(fēng)機(jī)噪聲頻譜可適當(dāng)?shù)姆诸悺Ｈ绯Ｒ姷碾x心風(fēng)機(jī)，其葉片數(shù)為10~12片，轉(zhuǎn)數(shù)為250~1450r/min時(shí)，基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內(nèi)，主要頻率范圍為125~2000Hz。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)為1450~2900r/min時(shí)，基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內(nèi)，重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風(fēng)機(jī)的峰值一般在500Hz以上，重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz，呈寬頻帶噪聲。這樣，按倍頻程聲壓級的分布特性。可將風(fēng)機(jī)噪聲分為五類：特低頻、低頻、中頻、高頻、寬頻。對風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲治理之前，詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和機(jī)組的噪聲狀況。