庫內(nèi)入貨注意事項(xiàng)：
1.準(zhǔn)備使用冷庫時，應(yīng)提天開機(jī)對冷庫進(jìn)行降溫后再入庫。
2.冷藏庫每次進(jìn)貨量不得超出30%，入庫總量不得超過總?cè)莘e的65%。
3.放貨時要留出一定的氣流通道，氣流順暢，注意盡量減少死區(qū)。
4.放貨時貨垛與貨垛之間應(yīng)留出10～20厘米的縫隙,以利于貨物間的通風(fēng)循環(huán)。
5.貨垛與墻之間應(yīng)留出10cm的通風(fēng)空間。
6.貨垛的高度不能超過冷風(fēng)機(jī)的底部，距庫頂應(yīng)留出半米的通風(fēng)空間。
7.底板應(yīng)盡量做木質(zhì)條架或使用托盤，利于通風(fēng)及保護(hù)庫板。
8.貨物堆放應(yīng)遵循***先出的原則，貨物的品質(zhì)。

用電安全注意事項(xiàng)：
1.通常機(jī)組電源進(jìn)線為三相五線制，并有立的配電系統(tǒng)，勿與其它設(shè)備共用。
2.請配備容量相匹配的漏電保護(hù)器。
3.不得私自從設(shè)備用電系統(tǒng)接出任何與本系統(tǒng)無關(guān)的用電支路。
4.請勿觸摸內(nèi)部電氣動作部件及配線處，檢查電氣零件時，請關(guān)閉總電源開關(guān)。
5.各電器部位設(shè)備應(yīng)避免放于潮濕、雨淋、日光直射的場所。
6.使用前、使用中注意檢查電源引線連接是否過松或帶有傷痕，此種情況下易發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)，應(yīng)及時排除。
非管理人員請勿操作或觸摸電氣裝置。

冷庫機(jī)組蒸發(fā)器的安裝應(yīng)注意兩點(diǎn):

安裝內(nèi)容

打開吊裝螺絲孔，打開銅管和電線孔。第二孔要修整，防止快開留下隱患。自帶排水管的蒸發(fā)器背面距立板300毫米，蒸發(fā)器的排水孔與預(yù)裝在立板上的排水孔垂直。他們之間的高度差是250毫米。在冷藏庫的情況下，排水管道內(nèi)部穿有排水電熱絲，排水電熱絲的發(fā)熱部分只能延伸到儲物板內(nèi)部50MM。排水管的外保溫處理不需要制冷。

注意吊裝

蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口不要對著冷庫門，***好把蒸發(fā)器掛在冷庫***長的一端，蒸發(fā)器的出風(fēng)口不要對著門(蒸發(fā)器要在中間位置，便于維修)。

壓縮機(jī)與冷凍機(jī)油的匹配

1.根據(jù)對冷凍油的要求，匹配壓縮機(jī)中使用的制冷劑。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保制冷劑搭配酯類合成冷凍油；而R22等非環(huán)保制冷劑與礦物冷凍機(jī)油相匹配。

2.根據(jù)壓縮機(jī)運(yùn)行條件的要求，匹配冷凍油。空調(diào)配40℃運(yùn)動粘度30-50的冷凍機(jī)油；制冷、冷凍壓縮機(jī)配40℃運(yùn)動粘度20-40的冷凍機(jī)油；高溫螺桿壓縮機(jī)配40℃運(yùn)動粘度100以上的冷凍機(jī)油；制冷機(jī)配40℃運(yùn)動粘度20-40的冷凍機(jī)油；

壓縮機(jī)使用冷凍油的技巧。

1.使用的冷凍油量。整個制冷系統(tǒng)安裝后，應(yīng)控制冷凍油的量。試運(yùn)行后，從壓縮機(jī)的看液鏡看到的冷凍油回流位置應(yīng)在看液鏡的中線。回油過多會造成制冷劑被稀釋過多，導(dǎo)致制冷效率低下；回油過低會造成冷凍機(jī)油的潤滑、散熱、密封、絕緣等性能下降。因此，當(dāng)安裝的機(jī)組管路較長時，應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充匹配的冷凍油。

2.更換冷凍油。壓縮機(jī)應(yīng)保持清潔有序的工作狀態(tài)。為了確保壓縮機(jī)的***佳運(yùn)行、安全性和使用壽命，有必要進(jìn)行維護(hù)和定期檢查，包括更換冷凍油。冷凍油的更換包括清洗過濾器。新壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行100 ~ 200小時后，應(yīng)進(jìn)行***更換，以后每年更換一次。當(dāng)然要按照國家的要求處理地溝油，否則會造成不安全和污染。

3.酯類合成冷凍機(jī)油的使用。使用環(huán)保制冷劑時，壓縮機(jī)應(yīng)選用酯類合成冷凍油，只有這種油才能與制冷劑良好的混溶性。但需要注意的是，酯類合成冷凍機(jī)油具有很強(qiáng)的吸濕性。這對安裝制冷系統(tǒng)的工程師和操作人員在設(shè)備的清潔度和干燥度方面提出了高得多的要求。制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)行條件是當(dāng)剩余濕度為100ppm時，整個系統(tǒng)可能會損壞。

4.多種礦物冷凍機(jī)油的混合使用。不同品牌的冷凍機(jī)油在粘度相同的情況下可以混合使用。制造商在這方面做了一個測試。根據(jù)具有70多年歷史的德國壓縮機(jī)制造商blog的壓縮機(jī)試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)FUCHSDEA、MO-BIL、ICI和LUBIL的冷凍機(jī)油粘度相同且實(shí)際粘度相同時，可以混合使用。

壓縮機(jī)油存在問題的實(shí)例

1.石蠟含量高。當(dāng)壓縮機(jī)的工作溫度降低到一定值時，冷凍油中開始析出石蠟，使冷凍油渾濁。當(dāng)石蠟從冷凍油中析出，當(dāng)當(dāng)量超標(biāo)時，會在節(jié)流閥處堆積，堵塞節(jié)流閥，也可能堆積在蒸發(fā)器的傳熱面上，影響傳熱性能。

2.傾點(diǎn)太高了。在實(shí)驗(yàn)條件下，冷凍油冷卻到停止流動的溫度稱為傾點(diǎn)。在制冷系統(tǒng)中，換熱設(shè)備和管道通常在低溫下工作，但管壁上或多或少都有油膜層。油的傾點(diǎn)有多高，會影響制冷劑的流動，增加流動阻力，影響傳熱效果。一般來說，對于制冷設(shè)備來說，傾點(diǎn)越低越好。在制冷系統(tǒng)的設(shè)計中，冷凍油的傾點(diǎn)比系統(tǒng)的***低蒸發(fā)溫度低5℃。

3.化學(xué)穩(wěn)定性低。純冷凍機(jī)油化學(xué)成分穩(wěn)定，不氧化，對金屬無腐蝕。但當(dāng)冷凍油中含有制冷劑或水時，會引起腐蝕，而潤滑油氧化時，會產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬。當(dāng)冷凍油處于高溫時，會出現(xiàn)焦炭。如果這種物質(zhì)附著在閥板上，會影響閥板的正常工作，同時會堵塞過濾器和節(jié)流閥。因此，選擇化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性好的冷凍機(jī)油。4.機(jī)械雜質(zhì)和水分含量超標(biāo)。如果冷凍機(jī)油含有水分，會加劇機(jī)油的化學(xué)變化，使機(jī)油變質(zhì)，對金屬造成腐蝕，還會造成節(jié)氣門或膨脹閥處的“冰堵”。潤滑油中含有機(jī)械雜質(zhì)，會加劇運(yùn)動部件摩擦面的磨損，迅速堵塞過濾器、節(jié)流閥或膨脹閥，所以冰箱的潤滑油不應(yīng)含有機(jī)械雜質(zhì)。