生物質鍋爐

鍋爐容量：主要檢驗修理后的組件之間的間隙、緊度、偏擺、游動量和調整余量，檢驗其配合部分（孔、軸、徑）的幾何尺寸、配合表面的相互位置（同軸度、平整度、垂直度）以及基礎件裝配基準面的平直度和相互位置等。有條件的情況下，還需對主要旋轉零件和組合件進行平衡或動平衡試驗以及組裝后的總成性能試驗。將機械整機或總成送修理廠進行維修時，應與承修單位簽訂維修合同。特別應對維修作業內容及要求、主要零部件的修換意見、維修質量要求、保修期限及措施等作出的說明，并安排專人監督。雖然出現了早期的實驗與傳統的鹽霧試驗循環衍生工具，這些都被廣泛采用。在CCT發展的原因是傳統的鹽霧試驗，這是它不能作為現實世界的服務，材料和產品壽命預測的可靠手段來解決的根本弱點。這是在汽車行業的特別關注。汽車行業的不斷增加，為提高車輛的耐腐蝕性和幾個高調腐蝕故障，其中包括一些汽車制造商消費者的壓力-與商業災難性后果，認識到需要為不同類型的腐蝕試驗。模擬車輛可能遇到的自然條件的類型，但重建和加快方便實驗室內，這種情況下，具有良好的重復性。
蒸汽爐：10-130t/h   
熱水爐：7-116MW
其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套更換或修理。泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積。齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。

鍋爐參數：
壓力：1.0-9.8MPa   
溫度：184-540°C
壓力：1.0-1.6MPa   
溫度：95-150°C
鍋爐燃料：廢木材、秸稈、甘蔗渣、棕櫚殼、生物質顆粒等。
燃燒方式：循環流化床、水冷振動爐排、往復爐排、鏈條爐排 、（水冷）固定爐排、下伺爐等。

鍋爐特點：
采用合理送料系統，進料均勻性好，與負荷追蹤性好，自動化水平高。
采用合理的燃燒設備，設計層燃，懸浮燃燒或者層燃混懸浮燃燒的方式，確保燃料充分燃燒并燃燼。
合理布置受熱面，組織成充分的燃燒空氣動力場，解決了燃燒不充分和尾部受熱面易腐蝕問題。
選擇合理的爐膛出口煙溫及對流受熱面煙氣流速，減少鍋爐積灰或磨損。

鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質自然循環。該鍋爐換熱系統由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成，主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內的對流管束。

設計性能：該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成，鍋筒適用鍋爐鋼板制成，左右集箱采用無縫鋼管制成。

鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長，燃燒良好，兩翼煙道和側墻磚采用耐火材料燒結磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。

爐排配風合理，燃燒室較大，煤種適用性強。適應各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室，再由兩側進入兩翼煙道、前煙箱，因而消煙除塵效果好。

水循環簡單，受壓部件結構合理，在水質的情下，完全可以安全運行。

燃燒設備為快裝爐排，燃燒設備在廠內制造安裝完畢，運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結構合理、緊湊，鋼材耗量低，使鍋爐性能、重量、結構尺寸與國內同容量產品相比具有明顯的性。

節能環保：采用氣化燃燒技術，設置了的氣化旋轉燃燒室，內置旋流二次配風，使燃料燃燒更加充分。

采用傳熱元件―螺紋煙管，配以合理的煙氣流速，使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。

鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質木質顆粒燃料，CO2達到零排放，煙塵排放濃度小于50mg/m3，煙氣黑度小于林格曼I級，各項指標均達到國家一類地區環保標準。

運行費用低：由于鍋爐本身所使用的燃料（木質生物質顆粒）是屬于國家支持推廣的新型環保燃料，是一種可再生資源。具有熱值高，成本低，來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一，燃油（氣）鍋爐的二分之一以下。

自動化程度高：數字集成控制器，可按用戶設定自動控制器燃燒工況，操作簡單方便，自動點火，自動上料，自動清灰。

安全：采用高標準，的輔機、附件和自動控制設備，鍋爐安全、穩定運行。

外觀新穎：鍋爐外觀設計美觀大方。