品名：誘導風機

材質：碳鋼

規格： 可定制
誘導風機：又稱射流風機、接力風機。它通過誘導，進行空氣的傳遞。本身的風量很小。公共設施中常用在車庫的通風系統中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節省空間誘導風機誘導風機是根據高速射流誘導通風理念而設計的***風機。由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統。其工作原理是由以系統設計、適當布置的多臺誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經過處理的空氣，在無風管的條件下將其送到所要求的區域，實現的室內氣流組織，以達到經濟的通風換氣效果。使用無管道射流誘導通風系統時，可省去設計，制造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多，而且以整個層面為通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行***和投資費用，當送排風機停止運轉時，誘導風機仍可運轉，起到局部通風換氣的作用。誘導風機內置***離心風機，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便（立式、臥式均可）、維護簡單的特點，已***應用于地下停車場，體 育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。

YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統，其的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。

YDF-Ⅰ型誘導風機一般用于無風管誘導通風系統，有臥式和立、臥式兩用兩種結構型式，電機采用風機***單相電機。
YDF-Ⅱ型誘導風機為柜式箱體結構，臥式安裝，皮帶傳動。配用三相電機，一般與螺旋圓風管、可橈曲噴嘴組合成有風管的誘導通風系統。地下車庫誘導風機 YDF-I誘導風機 噴流誘導風機
噴流誘導系列可設計智能系統，在誘導空間內設置空氣質量傳感器，用以探測一氧化碳濃度，通過控制器自動控制誘導風機的開啟與停止（配置智能誘導風機），以實現自動化控制。地下車庫誘導風機 YDF-I誘導風機 噴流誘導風機
二、誘導通風系統與傳統的風管式通風系統相比具有優點：
1、系統規劃設計簡單，設計變動彈性大，修改容易，布置靈活，噴射方向可隨時隨地調節；
2、安裝簡便，施工簡單，可安裝在有針對性的位置，消除死角。
3、維護簡單方便，單機維護，不影響整個系統的運行；
4、換氣質量高，誘導系統使用整個空間空氣完全流通，不留死角，提高了空氣品質；

射流誘導風機產品簡介：

結構形式：射流誘導風機從噴嘴噴出高速氣流，在高速氣流的誘導卷吸作用下，及多臺射流誘導風機的接力傳遞作用下，使整個空間的氣流按照規定的方向流動，從而達到在進風口處引入新風，在排風口處排風的目的，***了空間內良好的通風換氣效果。

適用場合：射流透導風機適用于地下車庫、大型工業廠房、體育館、影劇院、展覽廳等場所。傳統的管道式通風系統，由于建筑結構形式的梁柱，以及空調送風管道和其它各類管道的交叉重疊，在工程設計中，往往會出現管道布置上的困難，并使樓層的有效空間不足。誘導風機可安裝在梁與頂棚樓板之間，不占用有效空間。采用多個風機射流誘導及接力傳遞，還可節省大量風管。層高較高的大型空間，由于供熱和空調送風系統本身缺乏足夠的空氣循環能力，往往使冷熱空氣自然流向的作用下形成溫度分層，達不到良好的空調效果。誘導風機用于上述大空間空調送風的末端設備，是一種良好的空氣循環器，可使大空間的溫度分層現象得到大大改善。