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關于檢測費:師傅上門先檢查電器故障,根據故障大小報價,經你同意后再維修并排除故障,若故障過大或報價不滿意,你選擇放棄修理,請支付30元檢測費,望理解!
空調不制冷的故障怎么修?
1.可以檢查一下連接管道,確定焊接處是否有裂紋或斷裂。
2.檢查冷凝器的進氣口和出氣口是否被通風堵塞;檢查蒸發器表面的霜是否太厚,會降低通風,影響制冷效果;
3.如果閥芯被卡住或已經泄漏,換向閥就不能換向制冷。檢查換向閥有無閥芯卡滯和泄漏。
4.檢查壓縮機。
5.檢查干燥過濾器和毛細管是否有堵塞跡象。
6.檢查風扇,看空氣過濾器是否因為積塵過多,無法達到理想的冷卻效果,導致氣流通道堵塞,風量減少。
空調系統壓比過大,或壓差過大,會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機堵轉,將大大增加電機負荷。如果負荷增大到熱保護動作,而保護又是自動復位時,則會進入“堵轉-熱保護-堵轉”的死循環,頻繁啟動和異常負荷,使繞組經受高溫考驗,會降低漆包線的絕緣性能。繞組絕緣性能變差后,如果有其它因素(如金屬屑構成導電回路,酸性潤滑油等)配合,很容易引起短路而損壞。
金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑、焊渣、壓縮機內部磨損和零部件損壞時掉下的金屬屑等。在工作時,在氣流的帶動下,這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。壓縮機運轉時的正常振動,以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動,都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層,引起短路,導致電機燒毀。
為了安全可靠,壓縮機接觸器要同時斷開三相電路。接觸器能滿足苛刻的條件,如循環,持續超載和低電壓。它們有足夠大的面積以散發負載電流所產生的熱量,觸點材料的選擇在啟動或堵轉等大電流情況下能防止焊合。否則接觸器觸點焊合后,依賴接觸器斷開壓縮機電源回路的所有控制(比如高低壓控制,溫度控制,融霜控制等)將全部失效,壓縮機處于無保護狀態。因此,當電機燒毀后,檢查接觸器是的工序。
電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過3%。如果發生缺相時壓縮機正在運轉,它將繼續運行但會有大的負載電流。電機繞組會很快過熱,正常情況下壓縮機會被熱保護。當電機繞組冷卻至設定溫度,接觸器會閉合,但壓縮機啟動不起來,出現堵轉,并進入“堵轉-熱保護-堵轉”死循環。如果缺相發生壓縮機啟動時,壓縮機將啟動不起來,出現堵轉,進入“堵轉-熱保護-堵轉”死循環。
電壓不平衡百分數計算方法為,相電壓與三相電壓平均值的較大偏差值與三相電壓平均值比值.作為電壓不平衡的結果,在正常運行時負載電流的不平衡是電壓不平衡百分點數的4-10倍。
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