天津河西生物質循環流化床導熱油鍋爐廠家聯系方式
【產品簡介】

燃料選擇：天燃氣 輕油

傳熱介質：熱水
原標題：今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標，臭氧屢屢成為空氣要污染物。“臭氧形成機理復雜、控制難度大，發達家至今也尚未妥善解決。”在環境保護部舉行的8月例行新聞發布會上，環保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結合而形成的，是強氧化劑，對健康、農作物等都有較大危害。從2016年開始實施的空氣質量標準中，臭氧8小時濃度就是六大指標之一。

輸出溫度：115度

輸出效率：92-94%

輸出功率：2-20蒸噸/小時

輸出功率：1.4～14MW

原標題：四川省環保廳長：們承諾，年底前讓大家放心大膽喝水四川省環保廳廳長于會文“有問題不等于不達標，大家可以放心喝。對于說的問題，承諾年底前解決。”在7月23日上午舉行的“與環保廳長面對面”座談會上，四川省環保廳廳長于會文在回答成都高新區桂溪衛生服務中心主任熊偉的提問時表態：年底前解決此前環保部通報的四川飲用水水源地問題。于會文介紹，去年底，四川對全省21個市州以上飲用水水源地進行拉網式排查，共發現各類問題120個。

燃氣（燃油）熱水鍋爐，是以燃氣、燃油或乙醇為燃料，以熱水為導熱載體，廣泛應用于各種需要進行高溫加熱或烘干的各行各業。本產品具有壓力低、控溫、熱能利用率高的優點。

全景網7月18日訊科林環保(002499)周二晚公告，因控股股東東誠瑞業質押給中信銀行深圳分行的3591萬股已觸及約定質押率，公司股票自7月18日13:00起停牌，預計停牌時間不超過5個交易日。截至公告披露日，東誠瑞業共持有公司股份3591萬股，占公司總股本的19%。東誠瑞業正在積極采取措施，擬采取追加現金金、追加質押標的股票、提前還款或銀行認可的其它方式降低股權質押融資風險，以保持公司股權結構的穩定性。

【主要技術特點】

1.采用臥式全濕背結構，整體布置緊湊，美觀大方，熱。

2.采用微正壓運行，有效的提高了爐膛的燃燒強度，使同容量鍋爐的體積更小，同時消除了鍋爐爐膛、煙道的漏風，提高了鍋爐的熱效率。

3.外置一體化翅片管式省煤器，結構緊湊、方便維護，降低排煙溫度，提高熱效率。

4.采用的EDA設計技術，詳細計算爐體結構和尺寸，有效控制煙氣流速和阻力，合理充分利用火焰和煙氣換熱，提高鍋爐的熱效率。

5.應用波紋爐膽結構既增加了受熱面積又增加了煙氣的擾動，應用螺紋煙管技術增大了對流受熱面。

6.采用低位燃燒室設計，以保留一個較大的水位安全空間，限度減少缺水事故的危害。

7.采用合理的結構設計和優良的耐火、保溫材料，大幅降低爐體外表溫度，使外表溫度低于50度（家標準），減少熱流失，提高鍋爐的熱效率。
目前，論壇各項籌備工作已啟動，來自的新能源產業代表、學者等報名踴躍。論壇新聞發布會16日在此間舉行。主辦方代表、全聯新能源商會副會長兼秘書長曾少指出，當前，新能源產業發展勢頭強勁，其新增裝機已超過傳統化石能源，標志著新舊能源交替的“拐點”正式來臨。在這一大趨勢下，通過能源供給側改革，以新能源助推綠色發展，必將實現從新能源大到新能源強的轉變。“新能源高峰論壇”是全聯新能源商會提供的新能源領域交流合作平臺，從2006年至今已成功舉辦十屆。

8.采用全新設計，降低燃料燃燒時的有害物質排放量，滿足家環保標準，特別是降低氮氧化物的排放量，滿足家的低氮排放標準。

9.采用多家品牌的進口燃燒器，適應各種應用場景，質量，安全。

10.采用西門子等的PLC等自動化控制器做為控制核心，同樣采用的外圍組件，實現的全自動控制系統，可以實時采集進口、出口的溫度、壓力等各種參數并在控制柜中實時集中顯示，通過PID等閉環控制系統，鍋爐穩定的工作在用戶設定的各種參數下，同時控數據的工作范圍，對各種異常進行提醒或報，方便用戶使用和維護。控制模塊還具有強大的擴充能力，根據客戶需要，可以方便的實現群控、遠程控制等多種深度應用。

【工藝流程及標準】

1.嚴格按照家及行業標準對鍋爐進行設計、制造、組裝、實驗和驗收，其中包括但不限于下列標準：GB/T16507《水管鍋爐》、TSG G0001《鍋爐安全設計察規程》、GB50273《鍋爐安裝工程施工及驗收規范》

2.鍋爐使用的主要鋼材采用20 GB/T3087，保障鍋爐安全可靠的運行。

3.按照NB/T47018選取焊材，鍋爐爐管采用保護全熔透焊接，焊縫按照NB/T47013《承壓設備無損檢驗》進行X射線探傷和檢驗。

 山西省投文化科技產業投資有限公司董事長趙愛貴表示，這一項目是山西投文化傾力打造的“旅游快線”項目，希冀此舉能緩解景區停車難、道路擁堵以及環境污染等問題。目前已經有40輛復古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經成型。根據規劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西，在11個地市建設300座充電站、100個游客集散中心，客車覆蓋山西963個景點，年運送游客量預計將突破1500萬人次。