WNS低氮冷凝式燃氣蒸汽鍋爐采用全濕背回燃室，但電磁閥未關，冷庫還存在一定的熱負荷，蒸發器壓力回升后壓縮機再次啟動，造成啟動頻繁。蒸發器結霜越厚，這種情況就越嚴重。事實上本系統的兩個低溫冷庫蒸發器盤管上的結霜都過厚，達12cm，這己嚴重影響熱傳遞，庫溫也不可能降下來。經過融霜后，再運行系統，兩低溫庫的庫溫己能下降到6~5℃。高低壓控制器的調定值有誤制冷設備使用制冷劑為R22，高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設計蒸發溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應的冷劑飽和壓力，但一般不低于表壓.1MPa。回燃室與后管板扳邊對接，鍋爐采用全對焊接，質量更。該鍋爐燃燒室由大直徑全波紋爐膽組成，燃燒空間大，曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。以上三種是汽車中常見也是重要的傳感器。傳感器給人的感覺不像一個具體的車輛部件那樣容易保養，感應的裝置總是讓人覺得無從下手。但隨著汽車的發展，車輛傳感器已經變成了重要的汽車部件之一。它能夠更的操控汽車其他部件的運作。汽車傳感器的保養是很重要的，雖然有人會覺得保養檢查起來很麻煩，但是為了愛車整體的健康著想我們就要時刻關心汽車傳感器是否正常運作。燃料燃燒完，有效吸收熱膨脹，輻射受熱面大。為提高熱效率，該型鍋爐前煙箱出口處依次布置有節能器、冷凝器，其節能效果顯著。
本鍋爐具有高、低水位報警功能，低水位聯鎖保護功能和壓聯鎖保護功能。為了有效地監視和控制水位及壓力，本鍋爐配備有水位計、電極式水位控制報警器，還配備有壓力表及壓力控制器,使鍋爐具有高、低水位報警/低水位聯鎖保護和蒸汽壓力壓聯鎖保護，鍋爐自動點火、燃燒器火力自動調節和熄火保護，鍋爐的安全運行。
當消防泵起動，或變頻泵壓力升高，超過導閥設定壓力時，由主閥進口通向導閥控制管壓力升高，作用在彈簧上的壓力增大，向下壓緊，帶動閥芯下移，使導閥關閉，此時主閥進口壓力通過節流閥不斷補充到主閥閥蓋上腔，因閥瓣受到的向下的壓力大于向上的推力，主閥關閉。請大家注意的關鍵點是，進口壓力小于設定壓力該閥一直處于開啟狀態，進口壓力大于設定壓力，該閥處于關閉狀態。現在有很多設計人員誤以為只要裝了緊急關閉閥，它就會關，不用講什么條件，那就錯了。
該產品的燃料從燃燒器噴出，被高壓電子點火點燃，在爐膽內微正壓燃燒，燃燼后的高溫煙氣由后部煙室轉彎180°進入二回程，由前煙箱處轉彎180°進入節能器和冷凝器由煙囪排入大氣。
前煙箱采用整體式雙開門設置，煙箱門雙層密封，該形式整體性好，美觀、大方，檢修時開啟也很輕便。煙囪高度按8米配置出廠，用戶應按所在地批準的環境影響書的要求確定實際高度，但不得低于8米。
SZS低氮冷凝蒸汽鍋爐為雙鍋筒縱置式“D”型布置快裝水管鍋爐。它由上下鍋筒、膜式水冷壁、對流管束及煙氣冷凝回收裝置組成，燃料在爐膛內燃燒后，煙氣經對流管束及煙氣冷凝回收裝置排入煙囪。該類型的鍋爐實現了燃燒充分、排放污染小、操作便捷、安裝方便等優點；鍋爐熱、出力大、負荷適應性強、自動化程度高、操作方便、運行安*，是一種理想的*效、低耗、低污染綠色環保產品；加之國內燃煤鍋爐強改政策的實行，該系列鍋爐將在未來的熱能裝備應用領域里起到重要的作用。
1、采用雙鍋筒型布置，結構緊湊，占地面積小，火焰充滿度好。 2、爐膛采用膜式水冷壁結構，鍋爐整體采用全封閉焊接結構的氣密性內護板，爐墻密封性好。 3、鍋爐布置受熱面面積大，設計有足夠大的汽水空間，鍋爐參數穩定。 4、尾部布置有煙氣冷凝回收裝置，能有效控制排煙溫度，鍋爐熱。 5、采用高熱阻材料作為絕熱層，保溫性能良好。鍋爐外層采用壓制護板，外觀美觀、漂亮。 6、采用快裝結構，整臺鍋爐設計在鋼性很強的底座上，安裝運輸方便。 7、爐膛設有檢查孔，為使用、維修提供了很大方便。爐頂設有防爆門。 8、采用全自動燃燒器，給水采用連續電動調節，燃燒。并具有多重保護功能，運行安全。
