關鍵詞 |
綿陽高強耐高溫澆注料,高強耐高溫澆注料,綿陽高強耐高溫澆注料,高強耐高溫澆注料電話 |
面向地區 |
全國 |
導致澆注料受損的因素是化學因素.因為窯爐內部的熔渣產生以及爐氣與耐火澆注料之間發生的化學反應.另外,電化學所產生的腐蝕性物質也會導致耐火澆注料的局部收到損壞.所以說,耐火澆注料在使用施工過程中定要注意不能與腐蝕性強的物質放在起.
碳化硅澆注料耐磨抗渣性:耐火材料在使用過種中,常常因受到與其接觸的燃料灰、爐塵、熔融渣等侵蝕作用耐被破壞。因此,選用耐火材料的化學屬性應有足夠的抵抗侵蝕介質的侵蝕能力。
耐火澆注料是由耐火骨料、粉料和結合劑組成的混合料,加水或其他液體后,適于采用澆注、振動方法施工,也可預先制作成具有規定形狀尺寸的預制件,用于構筑工業爐內襯。為改善耐火澆注料的理化性能和施工性能,往往還加入適量的外加劑,如增塑劑、分散劑、促凝劑、緩凝劑、膨脹劑、解膠-凝膠劑等。此外,對用于受機械作用力較大或熱沖擊作用強烈部位的耐火澆注料,若加入適量不銹鋼纖維,則會使材料的韌性顯著增加。在隔熱耐火澆注料中,若加入無機纖維,既能增強韌性,又有助于其隔熱性能的改善。由于耐火澆注料的基本物料組成(如骨料和粉料、摻和料、結合劑以及外加劑)、凝結硬化過程、施工方法等,與土建工程中的混凝土相似,故又曾稱之為耐火混凝土。
耐火澆注料生產工藝簡單,省工節能,施工、質量好,并可根據需要現場配制或選用性能的材料。因此,耐火澆注料是筑爐工程中用量較大、適用范圍廣泛的一種不定形耐火材料。
爐外精煉用耐火澆注料
(1)RH爐用耐火澆注料。在RH爐內襯中少量應用高鋁澆注料及鋁-鎂澆注料。RH真空室上部采用Al2O3-MgO·Al2O3澆注料整體襯或噴補整體襯。在RH爐浸漬管外壁用整體鋁鎂澆注料。
(2)LF爐用耐火澆注料。LF爐蓋部位幕墻使用的材料主要是高鋁質或剛玉質系列澆注料。包底沖擊區多選用高鋁-尖晶石質耐火澆注料澆筑大磚;
(3)CAS精煉裝置用耐火澆注料。CAS精煉裝置分為上、下兩個部分,使用的耐火材料都是澆注料;上部多采用低膨脹的Al2O3-SiO2系澆注料。下部多采用電熔剛玉添加MgO細粉的剛玉-尖晶石系列澆注料,在后期為延長裝置的使用壽命,多采用鎂鋁質噴補料。
(4)鋼包用耐火澆注料。鋼包用耐火澆注料的品種主要采用鋁鎂澆注料、鋁鎂尖晶石澆注料。
伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質及周圍環境,自密性好、阻銹等特點。
一、技術要求
型號
技術要求
JZ-1(橋梁伸縮縫)
JZ-1(含細骨料)
JZ-1(膠凝材料)
抗壓強度(Mpa)
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間,min
約30min可調整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑(JZ)型修補料
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊
在橋梁伸縮縫安裝澆筑施工過程中,我們要注意一下幾點,防止速凝混凝土開裂。橋梁伸縮縫混凝土一般采用鋼纖維微膨脹早強混凝土,抗裂性能好,產生裂縫的原因有四個方面:
1、材料問題:鋼纖維含量少或者根本沒有。
2、伸縮縫鋼筋與預埋鋼筋連結不牢固,沒有協助混凝土一起抗壓。
3、伸縮縫安裝不平整,車輛荷載對伸縮縫混凝土沖擊大,造成開裂。
4、伸縮縫澆筑后,養護不到位造成的收縮裂縫。
5、混凝土強度沒上來,過早擾動。