由此可見，我國鋼鐵工業能耗高，節能降耗潛力，所以，抓好節能降耗工作對提高我國鋼鐵工業競爭力具有重要意義。

　　在近20年間，我國鋼鐵工業的產量和品種都有很大發展。為適應這一發展。

國耐火材料不斷進行品種與裝備的更新換代，品種增加了10多個大類共100多個牌號，改變了過去傳統的粘土、高鋁、硅質、鎂質制品為主的四大類品種結構。

　　根據鋼鐵工業的發展，雖然鋼產量不會有大的增長，但鋼鐵連鑄比及精煉比將繼續提高，設備繼續趨向大型化和現代化。

　　鋼鐵工業發展的這些特征，促使耐火材料仍繼續提高產品質量、擴大品種，同時圍繞節能降耗，生產出一些具有特定功能的耐火材料。

粘土保溫磚是大家比較熟悉的一種耐火材料,通常使用的是體積密度1.3和1.0克/厘米3兩種,體積密度再輕的磚由于強度差,很少作為熱面耐火磚,大都用作高溫爐的保溫材料。該產品特點是氣孔率高、一般40%-85%；體積密度低低于1.5g/cm3;熱導率低，一般低于1.0W（m.K）.它作用工業窯爐的隔熱材料，可減少爐窯散熱損失，節省能源，并可減輕熱工設備的質量。隔熱耐火材料機械強度、耐磨損性和抗渣侵蝕性較差，不宜于窯爐的承重結構和直接接觸熔渣、爐料、熔融金屬等部位。

二、一般項目
1、窯爐地下煙道基礎的允許偏差和檢驗方法應符合相關規定。
2、煙道砌體的允許偏差和檢驗方法應符合相關規定。
3、總煙道、支煙道、排煙孔及煙囪的相對標高的允許偏差應為±5mm。
檢查數量：每個分項工程各抽查1孔。
檢驗方法:水準儀檢查，尺量檢查。

煙囪內襯耐火磚砌筑及耐火泥漿的配制
砌筑內襯如厚度為半磚者，用順磚砌筑，交錯搭接1/2磚，大于半磚者，用順磚、頂磚交替砌筑，交錯搭接1/4磚。灰縫厚度，用粘土磚者不超過8毫米，用耐火磚者不超過4毫米。砌筑時，囪身與內襯的空氣隔熱層內，不允許落入砂漿和磚屑，囪身砌到內襯頂面時，挑出內檐，遮住空氣隔熱層的上口，以免灰塵落入，內襯頂不得與囪身接觸。如設計須填充隔熱材料時，應在內襯每砌4—5皮耐火磚填充一次，并輕輕搗實。為減輕隔熱材料的體積壓縮，通常沿內襯高度每隔2—2.5米設有一圈減荷帶。為保持內襯的穩固，一般在垂直方向每隔50厘米或8皮耐火磚的高度，在水平方向按圓周每長約1米處，上下交錯地設置一塊磚向外壁挑出，并支在外壁上。砌筑耐火磚的內襯時，要用小木錘敲打磚塊，水平和垂直灰縫要密實。耐火磚內襯砌筑完畢后，通常還剛一度黃泥漿，如有頭縫，長縫不密之處，應加嵌密。煙囪下部通常是一磚厚的內襯，內襯砌到煙道口時，要與煙道兩側的耳墻，同時交叉砌筑。砌到設計標高后，找好中心線，安放拱頂底模板，然后開始從兩側向中心砌筑磚拱頂。一磚厚的拱頂，按磚長立砌，磚與磚之間均勻交錯搭接1/4磚，灰縫一般在2—3毫米內，以不大于4毫米為宜。砌筑內襯用的耐火砂漿配合比一般為1：1：3(水泥：耐火泥：砂)或1：1.5—1：2(耐火泥：耐火磚砂)，也可用耐火粘土30—35％和粘土熟料70—65％調水配成。

砌筑煙囪用硅藻土磚還是輕質粘土磚？主要看煙囪的類型和要求，選擇合適的產品，實現經濟、保溫、節能的效果。廠家未按時發貨，影響施工進度怎么辦？在選購耐火材料生產廠家時，廣大客戶都知道，一旦出現沒有及時收到貨物，就會影響或延誤工期，不能按時投產，因此會造成經濟損失，所以，一定要提前訂購，確定產品的生產周期和到現場的時間，以免造成比不要的經濟損失。