玻璃鋼制作工藝：成品制作前，先將所要制作的產品用特定泥塑材料造出相應要制作的產品，在泥塑稿制作完成后，翻制石膏外模，然后將玻璃鋼（即樹脂和玻璃絲布的結合物）涂刷在外模內部。等其干透后打開外模，經過合模的程序，獲得玻璃鋼雕塑成品。但玻璃鋼雕塑在室外經過太陽的暴曬和風蝕，一般五年以上就開始有變形，脆弱易裂的缺點。

玻璃具有硬而易碎，具有很好的透明性以及耐高溫、耐腐蝕等性能；同時鋼鐵很硬并且不易碎，也具有耐高溫的特點。于是人們開始想，如果能制造一種既具有玻璃的硬度、耐高溫、抗腐蝕的性質，又具有鋼鐵一樣堅硬不碎的特點，那這種材料一定會大有用途。

相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中，都具有成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。是優良的絕緣材料，用來制造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用于雷達天線罩。

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。

每個時代都有其歷史的，特的時代特征。是和當時的經濟，文化，宗教，軍事，人民的追求分不開的。同時在不同的時代里，藝術的演變與成就也是不一樣的。雕塑藝術就是以其特的藝術形式，展現了不同時代的風貌與格調。雕塑風格的演變與豐富同時也是時代演變的產物。

雕塑由于其本身體現方式性，常常以人物為表現主題，在人物雕塑的創作中，形式的探索至關重要，忽略掉形式探索的弊端，九美雕塑認為是人物雕塑大同小異、缺乏藝術魅力的根源所在。我們一般說的人物雕塑主要指雕塑家為表達自己的某些感受、見解制作的單人物頭像、胸像、全身像或三人以內的人物組雕，形式則是指雕塑家塑造人物時為了更完整的表達自己的想象所采用的個人造型方法。

古代的中國雕塑有著嚴格的制作規范，雕塑家個人主題的選擇與形式表現探索的空間很小。九美雕塑認為這一方面早就了古代中國雕塑的整體高度，一方面也了雕式的多元表現和雕塑家個人風格的發展，這與古代雕塑的功能性有著直接的關系。這種將古代雕塑家放在工匠的地位，直到西方雕塑體系傳入中國、新潮美術在20世紀80年代興起，雕塑的功能發生變化，中國藝術史上才有了雕塑家的地位，才有對雕塑的形式探索、研究的機會。從這點也可以看出，雕塑家對作品個人形式語言的探索、研究，是其作為藝術家而存在的標志性因素。

無論是在古代還是現代，中國基于倫理性的要求，九美雕塑認為在人物雕塑藝術很少出現的人體雕塑，中國的古代人雕塑更是強調神、氣，從這一點出發，促成了中國人物雕塑寫意的特征。每一件人物雕塑的存在都具有一定的意義，有因必有果，不同的人物雕塑代表不同的歷史、不同的時間，通過人物雕塑我們可以回顧歷史，人物雕塑在社會中的意義是很重要的，社會的發展對于人物雕塑的發展也起著推動的作用，社會人物雕塑的發展，人物雕塑社會的文明。