相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。部分材料的密度、強(qiáng)度和比強(qiáng)度見表1-1。

一般所用工具是電剪刀，它可裁2mm以下的薄板，但裁出后平整程度不好。還有裁板機(jī)，厚板、薄板均可裁出，但只能裁直線，遇到弧線就無能為力了。要讓不銹鋼板料裁下既平整又多種形狀的話，就要用等離子切割機(jī)了。等離子切割機(jī)能利用高等離子去切割用普通氧氣切割法難以切割的金屬。由于將電流和氣體通入用水冷卻的特種噴嘴內(nèi)，造成強(qiáng)烈的壓縮電弧而形成溫度(一萬度以上)等離子流，所以切割出來的不銹鋼板料即整齊又不變形。注意，下料時手一定要穩(wěn)，否則就會把料割壞。材料切割完畢后，就要根據(jù)作品所要求的形體進(jìn)行刨制。不要讓板面留有硬傷，以免在作品拋光后留下缺憾。

是制作碳鋼板雕塑、不銹鋼板雕塑的一種方法。碳鋼板、不銹鋼板不拿到模具上實(shí)打?qū)嵉厝デ茫歉鶕?jù)石膏模型每個部分不同的形狀把料下出，依照其起伏變化，進(jìn)行有意識地敲打，該彎的地方敲彎，該棱的地方敲棱，可在任何有形的結(jié)實(shí)的物體上進(jìn)行敲打，然后把敲好的不銹鋼板拿到模具上去比較，認(rèn)為形體正確并完全可以與模型合上，再把這些零散的碳鋼板、不銹鋼板從上至下一塊塊焊接起來，每接上一塊都要對著模具進(jìn)行調(diào)整，每塊不銹鋼板表面的肌理效果都要保持相同，這須在做形的同時鍛制上去。也可以先把點(diǎn)鍛好再下料。鍛點(diǎn)時要用鐵錘的圓頭均勻地有規(guī)律地一排排鍛上，寬窄距離、用力大小都要一致，不要知亂敲，否則會破壞雕塑的整體感。

形體鍛造正確后，就要依照作品要求把它們焊接到一起(有電焊和氬弧焊)。電焊要準(zhǔn)備電焊機(jī)、焊把、焊條。由于焊接時產(chǎn)生高度的光，對眼睛有強(qiáng)刺激，所以要戴好防護(hù)罩，避免被強(qiáng)光打傷。用電焊焊接，不銹鋼板遇熱變形程度較大，因此要采取一些措施，如可行點(diǎn)焊或一邊焊一邊進(jìn)行冷卻等。氬弧焊接相對電焊就要一些，它是一種氣保護(hù)電弧焊接法，用氬氣保護(hù)連接處受電弧熔化的金屬，避免空氣中的氧和氮的有害作用。氬弧焊按所用電極材料不同，又可分為有熔化極氬弧焊和非熔化極弧焊或鎢極氬弧焊，在不銹鋼雕塑焊接中，常用鎢極氬弧焊，可得到優(yōu)良焊接質(zhì)量。由于它不易導(dǎo)熱，所以不銹鋼變形較上。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。 [2]

中國的玻璃鋼卡通雕塑起源工藝美術(shù)，所以大多數(shù)卡通雕塑制品具有非常好的裝飾性和使用性能。一般大型玻璃鋼雕塑主要擺放在外面，一些小型玻璃鋼卡通雕塑主要擺放在室內(nèi)，供人們生活享受，玻璃鋼雕塑已經(jīng)被作為城市雕塑的一部分，被應(yīng)用在各大商業(yè)或廣場等公用場所。