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一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。
我國有90%以上的FRP產品是手糊法生產的，其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50%。從來看，手糊法仍占相當比重，說明它仍有生命力。手糊法的特點是用濕態樹脂成型，設備簡單，費用少，一次能糊10m以上的整體產品。缺點是機械化程度低，生產周期長，質量不穩定，我國從國外引進了擠拉、噴涂、纏繞等工藝設備，隨著FRP工業的發展，新的工藝方法將會不斷出現。
玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。
玻璃鋼雕塑有必定的市場需求，可是制造一部好的玻璃鋼雕塑作品并非易事，玻璃鋼雕塑中也呈現了一些令人遺憾的作品，在必定程度上影響了玻璃鋼雕塑的聲譽。地完結玻璃鋼雕塑作品，將雕塑制造的各環節有機地結合在一起。玻璃鋼雕塑分為圓雕與浮雕，圓雕的制造難度大，把握了圓雕的制造方法，自然就能夠制造出浮雕。
50年代特別是80年代以后，伴隨著和經濟、文化的發展，人物雕塑在許多大中小城市如雨后春筍般出現，其中不乏之作。在人物雕塑創作十分活躍的情況下，80年代初成立了全國城市雕塑規劃組和全國城市雕塑藝術，負責全國城市雕塑的規劃、籌備、協調及創作工作，從此中國的人物雕塑創作進入了一個新的發展時期。
古代的中國雕塑有著嚴格的制作規范，雕塑家個人主題的選擇與形式表現探索的空間很小。九美雕塑認為這一方面早就了古代中國雕塑的整體高度，一方面也了雕式的多元表現和雕塑家個人風格的發展，這與古代雕塑的功能性有著直接的關系。這種將古代雕塑家放在工匠的地位，直到西方雕塑體系傳入中國、新潮美術在20世紀80年代興起，雕塑的功能發生變化，中國藝術史上才有了雕塑家的地位，才有對雕塑的形式探索、研究的機會。從這點也可以看出，雕塑家對作品個人形式語言的探索、研究，是其作為藝術家而存在的標志性因素。
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