相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中，都具有成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。是優良的絕緣材料，用來制造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用于雷達天線罩。

一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。

玻璃鋼資料問世后，由于其具有成型方便、可規劃性強、輕質高強以及造價相對等諸多長處，很快被應用到雕塑藝本中來。應用玻璃鋼技能，能夠快速、逼真地將泥塑出的作品翻制并長期保存下來。因而，玻璃鋼雕塑較多成為廣場、商業網點、生活小區及游樂場所的標志物。

玻璃鋼人物雕塑是雕塑的一種，每一種雕塑都有自己的文化和內涵。玻璃鋼偉人雕塑主要是對我國一些歷史名人的雕刻，把偉人的肖像雕刻成玻璃鋼雕塑，放到公園中，供人們瞻仰，讓人們了解他們的事跡，弘揚了我們的歷史文化。玻璃鋼彩繪人物雕塑主要雕刻的是一些美麗的人物，讓人們看起來更親近，放在游人多的地方，供人們欣賞。

每個時代都有其歷史的，特的時代特征。是和當時的經濟，文化，宗教，軍事，人民的追求分不開的。同時在不同的時代里，藝術的演變與成就也是不一樣的。雕塑藝術就是以其特的藝術形式，展現了不同時代的風貌與格調。雕塑風格的演變與豐富同時也是時代演變的產物。

人物雕塑在中國具有悠久的歷史，且并不因時代和社會及國家的更替而中斷。中國春秋戰國人物雕塑開始出現，繼商、西周之后進一步繁榮與發展。人物雕塑在西方國家歷史也很悠久。從古希臘、羅馬到中世紀、文藝復興及17、18、19世紀，直到20世紀，幾乎遍及各國的大小城市，成為城市建設及其文化的重要組成。

50年代特別是80年代以后，伴隨著和經濟、文化的發展，人物雕塑在許多大中小城市如雨后春筍般出現，其中不乏之作。在人物雕塑創作十分活躍的情況下，80年代初成立了全國城市雕塑規劃組和全國城市雕塑藝術，負責全國城市雕塑的規劃、籌備、協調及創作工作，從此中國的人物雕塑創作進入了一個新的發展時期。