FRP熱導率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優良的絕熱材料。在瞬時溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

基本上分兩大類，即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點來分，有手糊成型、層壓成型、RTM法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無模手糊法。

世界上使用多的成型方法有以下四種。①手糊法：主要使用國家有挪威、日本、英國、丹麥等。
②噴射法：主要使用國家有瑞典、美國、挪威等。
③模壓法：主要使用國家有德國等。
④RTM法（樹脂傳遞模塑）：主要使用國家有歐美各國、日本。
還有：纖維纏繞成型法 拉擠成型法 和 熱壓灌成型法 等等

是制作碳鋼板雕塑、不銹鋼板雕塑的一種方法。碳鋼板、不銹鋼板不拿到模具上實打實地去敲，而是根據石膏模型每個部分不同的形狀把料下出，依照其起伏變化，進行有意識地敲打，該彎的地方敲彎，該棱的地方敲棱，可在任何有形的結實的物體上進行敲打，然后把敲好的不銹鋼板拿到模具上去比較，認為形體正確并完全可以與模型合上，再把這些零散的碳鋼板、不銹鋼板從上至下一塊塊焊接起來，每接上一塊都要對著模具進行調整，每塊不銹鋼板表面的肌理效果都要保持相同，這須在做形的同時鍛制上去。也可以先把點鍛好再下料。鍛點時要用鐵錘的圓頭均勻地有規律地一排排鍛上，寬窄距離、用力大小都要一致，不要知亂敲，否則會破壞雕塑的整體感。

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。 [2]

可制作玻璃鋼瓦，又稱透明瓦.是和鋼結構配套使用的采光材料，其主要由上膜、強化聚脂和玻璃纖維組成，其中上膜要起到很好的抗紫外線抗靜電的作用，抗紫外線是為了保護FRP采光板的聚酯不發黃老化，過早失透光特性?？轨o電是為了表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風吹走，維持清潔美觀的表面。由于其穩定的質量、經久耐用的特點，深受顧客的歡迎，產品可廣泛使用在工業/商業/民用建筑額屋面和墻面