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玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。
50年代特別是80年代以后，伴隨著和經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，人物雕塑在許多大中小城市如雨后春筍般出現(xiàn)，其中不乏之作。在人物雕塑創(chuàng)作十分活躍的情況下，80年代初成立了全國城市雕塑規(guī)劃組和全國城市雕塑藝術(shù)，負(fù)責(zé)全國城市雕塑的規(guī)劃、籌備、協(xié)調(diào)及創(chuàng)作工作，從此中國的人物雕塑創(chuàng)作進(jìn)入了一個新的發(fā)展時期。
雕塑由于其本身體現(xiàn)方式性，常常以人物為表現(xiàn)主題，在人物雕塑的創(chuàng)作中，形式的探索至關(guān)重要，忽略掉形式探索的弊端，九美雕塑認(rèn)為是人物雕塑大同小異、缺乏藝術(shù)魅力的根源所在。我們一般說的人物雕塑主要指雕塑家為表達(dá)自己的某些感受、見解制作的單人物頭像、胸像、全身像或三人以內(nèi)的人物組雕，形式則是指雕塑家塑造人物時為了更完整的表達(dá)自己的想象所采用的個人造型方法。
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