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直升機場風向風速儀是一種用于測量直升機場上空風向和風速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關重要。準確的風向和風速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態等，以確保飛行安全。 風向風速儀通常采用傳感器來感知風的流動，并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心，為相關人員提供實時的風況信息。
在風袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉的，這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節能型燈，一來可以有效的節省能耗，二來還能在一定程度上減少維護的次數及費用。
直升機場輔助判斷風速：雖然不能直接測量風速，但結合飛行員的經驗和其他氣象信息，可以大致估計風速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規劃飛行路線和操作，降低因風向突變等因素導致的飛行風險。 直升機場的通常設計醒目，易于飛行員觀察和識別。
直升機停機坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機坪安全區邊線上，且需要等距設置，相隔不超過3m,數量不少于14盞，對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據數應為基數；
氣象設施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施，起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求；消防救援設備:H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成。
直升機場邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應沿著直升機場的邊界均勻分布，間距應符合相關標準和規定。一般來說，間距不應超過一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應：確保有可靠的電源供應，以邊界燈持續正常工作。可能需要備用電源或應急供電系統。 防護和耐久性：燈具應具備良好的防護性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷，具有較長的使用壽命。
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