關鍵詞 |
玉樹5海里海洋航標燈,南昌海區遙控遙測航標燈,湛江防水遙控遙測航標燈,湛江東莞西南遙控遙測航標燈 |
面向地區 |
全國 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
太陽能一體化航標燈還將從工藝、性能及質量上進一步加以改進和完善,為長江航道實現"數字化""智能化"而努力。
為航行船舶提供了安全,在長江上營運的航運公司普遍反應良好;太陽能一體化航標燈在長江全線應用后,減少了航標維護過程中存在的安全隱患,減少事故發生機率,減少了海損事故帶來的經濟損失。
在實際工作中,往往因為不能及時發現并修復,給航行在長江上的船舶帶來不便,地影響了船舶安全航行,甚至威脅到航道安全。舊式航標燈在使用過程中故障率高、勞動強度大的維護方式已經明顯滯后于航運發展的需要。
在使用太陽能一體化航標燈之前,長江干線航道每年產生廢舊蓄電池1萬多個,回收和再利用過程中,很容易造成環境污染。現在使用太陽能一體化航標燈,鋰電池可回收再利用,給環境造成的污染大程度的降低。
航標燈的作用: 航標燈的功能也可以引入船內,可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發動機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖(constellation),它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
在開辟航道的水域內均需設置航標。為其航標位置和發光的準確性,沿線設置航標站,以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。