關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
隨著二極管制與半導體的結合其生產材質與制作工藝逐步升級，突破了原有光亮、顏色的限制，大量應用藍色二極管、發光二極管，提升了顯示光亮度。進而提升了LED顯示屏幕在室外環境中的優勢，可適應不同顯示要求，提升LED在不同環境中的有效價值。對于LED顯示屏性能的評價是綜合考量的結果，因其相關性能指標都是密切相關的，亮度、視角、分辨率等指標相互影響。當前在高密度、全彩色室內顯示屏中利用表貼LED器件提升顯示屏獲的視角、亮度性能。
LED顯示屏的灰色等級主要是用來對其色彩現實程度進行評價，通過對暗單基色亮度到亮之間進行亮度等級判斷，以灰度等級為標準進行顯示屏顯示色彩的評估。當灰度等級較高時，其顯示測菜豐富艷麗；當其灰度等級較低時，顏色變化單一。因此，對灰度等級的提升，有利于增加圖像的色彩顯示層次，有助于色彩深度的提升。
一般情況下，紅綠藍三種顏色組合應滿足光感強度比趨于3：6：1；紅色成像敏感性更強，因此均勻散布空間顯示中的紅色；因三種顏色光強不同，人們視覺感受中呈現的分辨非線性曲線也不同，所以要利不同光強白光，糾正電視機內部射光；色彩分辨能力因個人差異、環境差異存在不同，需按一定客觀指標進行色彩再現，如： （1）將660nm紅光，525nm綠光，470nm藍光定位基本波長。 （2）根據光強的實際狀況，利用4管或4管以上白光單元進行匹配。 （3）灰度等級為256級。 （4）LED像素要以非線性校對處理。可由硬件系統、播放系統軟件相配合進行對三基色配管的控制。
適用性：很小，每個單元LED小片是3-5mm的正方形，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環境。
LED的價格比較昂貴，較之于白熾燈，一只LED的價格就可以與幾只白熾燈的價格相當，而通常每組信號燈需由上300～500只二極管構成。
汽車信號燈也是LED光源應用的重要領域。1987年，我國開始在汽車上安裝高位剎車燈，由于LED響應速度快（納秒級），可以及早讓尾隨車輛的司機知道行駛狀況，減少汽車追尾事故的發生。 另外，LED燈在室外紅、綠、藍全彩顯示屏，匙扣式微型電筒等領域都得到了應用。
| 主營行業：LED顯示屏 |
| 公司主營：led顯示屏,控制系統,電源 |
| 主營地區：深圳 |
| 企業類型：私營合伙企業 |
| 注冊資金：人民幣10萬 |
| 公司成立時間：2009-05-26 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：貿易型 |
| 經營期限：2009-01-26 至 2031-05-25 |
| 最近年檢時間：2020年 |
| 登記機關：深圳市市場監督管理局 |
| 經營范圍：光電產品、LED顯示屏、LED發光模組、LED發光二極管、電子元器件的研發和銷售；經營電子商務（涉及前置性行政許可的，須取得前置性行政許可文件后方可經營）；國內貿易，貨物及技術進出口；LED亮化設計；LED顯示屏的租賃及上門安裝。(法律、行政法規、國務院決定規定在登記前須經批準的項目除外；涉及行政許可的，須取得行政許可文件后方可經營）^ |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：518000 |
