隨著能源的發(fā)展和環(huán)境污染問題的嚴(yán)重，太陽能作為一種新能源受到了人們的關(guān)注，越來越多的科技創(chuàng)新單位將精力投入到太陽能利用的研發(fā)工作中。其中，漢能公司經(jīng)過多年鉆研，成功將具有低電耗、高安全的環(huán)保太陽能路燈推向市場，為整個云南以及其他日照充足、太陽能資源豐富的城市鋪開了全新的城建規(guī)劃之路。
通過多年的發(fā)展鉆研，在太陽能光伏應(yīng)用領(lǐng)域擁有知識產(chǎn)權(quán)30多項(xiàng)，全國。其中太陽能路燈的成功研發(fā)更是為云南以及其他太陽能資源豐富的城市提供的豐富的建設(shè)資源，幫助高原地區(qū)的城市道路、鄉(xiāng)村、旅游道路，集鎮(zhèn)公路、偏遠(yuǎn)山區(qū)等地區(qū)克服了雨多怕水、高原供電、線路鋪設(shè)等問題，成為了新農(nóng)村、新城鎮(zhèn)的標(biāo)志性建設(shè)。
據(jù)了解，在我國，日照充足，太陽能資源有著的研發(fā)利用空間，云南、昆明、西藏等地均是具有大規(guī)模太陽能供電能力的地區(qū)。以昆明為例，2400小時以上的日照時間，能夠年均5461兆焦/平方米，每平方米可獲得相當(dāng)于1500度電所產(chǎn)生的能量。
為更好地適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，大限度降低建設(shè)成本并保障使用安全，聚誠科技所研發(fā)的太陽能路燈注重安裝的簡便性。一方面，由于太陽能屬于非供電照明，因此避免了燈具安裝中線路鋪設(shè)的工程，降低了建設(shè)成本。非供電照明的方式也從源頭上跳過市電供應(yīng)所產(chǎn)生的費(fèi)用，節(jié)省了大量的城建投入。另一方面，太陽能路燈無需高壓電供電，電壓峰值在安全標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，照明過程中不存在任何危險，屬于零隱患的科技環(huán)保路燈，降低了城建管理工作的風(fēng)險，便于各地區(qū)城建工作在“高安全、低投入、簡工程、長發(fā)展”的環(huán)境中有條不紊的進(jìn)行。
目前，公司所研發(fā)的太陽能路燈已達(dá)到5萬小時以上的平均壽命，新式的LED路燈壽命遠(yuǎn)壓鈉燈，一旦建成無需任何維護(hù)，并可節(jié)省60%~65%的電量。而為了解決傳統(tǒng)LED燈不能適應(yīng)高原地區(qū)高溫、高海拔、高濕度氣候的問題，聚誠科技還斥資研發(fā)高原防水型太陽能路燈，并獲得國家專利認(rèn)證，解決了地區(qū)無法安裝路燈的問題，以、高安全、高環(huán)保的特點(diǎn)成為了新農(nóng)村建設(shè)的路燈。
利用得天厚的自然能源優(yōu)勢，融入新科技成果，節(jié)能、安全、低廉的低碳環(huán)保太陽能路燈正在改變著當(dāng)代中國的承建管理理念，假以時日，便可以照亮我國農(nóng)村建設(shè)的新道路。

風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈價格比普通燈具的價格要高嗎?大家都知道，風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈是比普通燈具多了一個風(fēng)機(jī)出來。所以它的初始價格是要比普通燈具價格要高出來一些。但是，如果要將投入工程的施工費(fèi)用一起計算在整個工程的話，那結(jié)果就大不相同了，它們就是在初始投資的價格相差了一些，后續(xù)工作要比普通燈具簡單，費(fèi)用自然而然的降下來了，甚至有可能普通燈具價格都會比風(fēng)光互補(bǔ)路燈價格高。
智能化LED路燈經(jīng)過了這幾年的大力推廣使用，風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈的優(yōu)勢已經(jīng)被越來越多的人所熟知，它自從使用開以后，一直都是大家探討和關(guān)注的對象，除了它對于城市道路使用會帶來什么樣的作用之外，風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈價格也一直是人們探討的一部分，話說價格高不高，那就要從它各個方面來看了。
工程越大，普通燈具的施工工程越高，投入的費(fèi)用就會越高，而風(fēng)光互補(bǔ)燈飾使用時間越長，它越能體現(xiàn)出它的實(shí)惠，就把人力、物力、后續(xù)使用的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)一起計算在內(nèi)，普通燈具的費(fèi)用價格自然會比風(fēng)光互補(bǔ)路燈價格預(yù)算的還要高很多。

LED路燈，不要僅考慮到節(jié)能，更應(yīng)該考慮LED路燈顏色可調(diào)、亮度可調(diào)、色溫可調(diào)，以及小巧靈等特點(diǎn)。
在樹木較多的地區(qū)需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽能電池板的功率等舉措來彌補(bǔ)光照的不足。