GS-HP/E立式邊界燈采用LED光源技術(shù)，使用壽命長達(dá)10年以上，燈罩采用鋼化玻璃成型；該產(chǎn)品供直升機(jī)降落場接地、離地區(qū)配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。

注意事項(xiàng)：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害；

邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個綠燈和4個紅燈。4個綠燈在著陸的一端,另一端則有4個紅燈。飛機(jī)下滑時,當(dāng)看到4個橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機(jī)的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。

為了夜間的正常使用，直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)提供泛光照明，設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。當(dāng)停機(jī)坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于 8 個；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于 5 個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于 3 米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪的兩個方向上，每個方向不少于 5 個，其間距可為 0.4 米~0.6 米。泛光燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪與導(dǎo)航燈相反方向。對于進(jìn)出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈。照明電源應(yīng)為消防回路，在單設(shè)置時應(yīng)考慮可連續(xù) 4 小時供電。
由于我國部分地區(qū)電壓不穩(wěn)定，品質(zhì)差的燈具高電壓測試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部。（摹仿酸雨及鹽霧測試）如燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差，燈體直接受損傷。該燈具在我國部分污染較嚴(yán)重地區(qū)或沿海地區(qū)使用壽命短。將燈具（帶包裝）從三米高空自由落體地面三次，燈具無損壞且能正常工作。以45°角將水噴向航空障礙燈10分鐘，觀察是否進(jìn)水。發(fā)光管是LED還是其他光源、如果是其他光源價格肯定低，不過質(zhì)量一定不好（使用壽命不長）。
接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機(jī)場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光！