名稱6米100W太陽能路燈材質Q235鋼材光伏板100W蓄電池80AHLED燈頭功率100W LED

其實現在很多用電的路燈的質量并不好，因為長期暴露在空氣下，經受風吹日曬的惡劣天氣，所以其線路以及燈罩，甚至燈泡都會受到很大程度的影響，而目前使用高科技及技術研發出來的這種太陽能路燈，其用的太陽能電池都是用能夠用上10年以上都不會降低性能的好技術制作出來的，有些質量好的太陽能組件甚至可以發電25年以上。

太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，只要陽光充足可以直接安裝等特點，因其不污染環境，而被稱為綠色環保產品。

太陽能路燈效益分析： 一次性投入與常規路燈大體相當的建設經費后即可一勞永逸地利用取之不盡用之不竭的太陽能提供穩定可靠的照明，有明顯的經濟效益。

太陽能路燈的優勢是不可代替的，太陽能路燈是利用太陽能發電、蓄電池儲電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的。控制器分為光控和時控兩種。白天，當陽光照射在太陽能電池表面時，太陽能電池產生的電能通過控制器對蓄電池進行充電;夜晚，光線逐漸減弱，太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當工作電壓小于控制器設定電壓時，控制器開始啟動負載，此時太陽能路燈點亮；當達到設定的時間或環境光線過強時，控制器自動關閉負載，太陽能路燈電池開始充電。由此不斷循環。

太陽能屬可再生清潔能源，取之不盡，用之不竭，是未來能源利用的必然趨勢。隨著太陽能的廣泛應用和儲能技術逐漸成熟，太陽能路燈在道路照明和鄉村亮化中優勢逐漸顯現，取代通電纜的市電路燈已成為一種趨勢：
1、太陽能光伏組件：組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導致為什么市場上面同樣配置的組件價格會差那么多，單從外表一般人是看不出什么來的。組件的作用是利用太陽能轉換成可以存儲在蓄電池中的電能，單晶目前轉換率在17%，多晶在12%左右；
2、太陽能蓄電池：蓄電池作為存儲跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能是作為蓄電池在地下的一個保護作用，蓄電池不會受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽能光伏組件轉換的電能存儲在身體里，晚上到控制器指令到時間開始放電，不同技術能力的廠家的產品質量跟對應的價格一樣有著天壤之別；
3、太陽能控制器：路燈系統的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問題人能夠好好的正常的運轉，如果心臟有了問題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會有用了。控制器的好壞直接影響的是太陽能路燈系統的壽命，選用一定的，如南京普天、深圳碩日燈等等；
4、led光源：現在市面上一般好一些的用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個配件上，傳統改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點，平板的燈頭扁平，看起來一些，燈頭內置散熱，光源上有國產、進口之分、國內技術的原因使得一般還是以進口為主，進口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價格也都不同；
5、太陽能路燈燈桿：燈桿部分依據客戶設計之初對于桿型以及配置參數的要求來定制。尺寸、款式要求不同，價格差別大。

太陽能路燈采用照明光源設計、具有亮度高、安裝簡便、工作穩定可靠、不腐蝕電纜、不消耗常規能源，使用壽命長等優點。太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，只要陽光充足就可以就地安裝等特點，因其不污染環境，而被稱為綠色環保產品。

太陽能路燈主要適用于城市道路、小區廣場、工業園區、旅游景區、公園綠化、單位、室外停車場、農村道路帶等場所的亮化照明。

太陽能路燈尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用，其經濟效益更加明顯，也是未來中國普及的工業產品。

太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。