LED道路路燈與基本道路路燈不一樣的是，LED燈源選用底壓直流電供電系統、由GaN基功率型歐度LED與淡黃色生成的率白光燈，具備率、安全性、節能、環境保護、命、響應時間快、顯色性高等學校與眾不同優勢，可廣泛運用于路面。
LED道路路燈有與眾不同的再次光學鍍膜設計，將LED道路路燈的光照射需要照明燈具的地區，全面提高了陽光照射率，以超過節能目地。
ED的已達110-130lm/W，并且也有挺大的發展趨勢室內空間，標準偏差達360lm/W。而高壓鈉燈的發亮率是隨功率提升才有所增加，因而，整體LED道路路燈比高壓鈉燈強。

LED道路路燈的光顯色指數比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色性只能23上下，而LED道路路燈顯色性超過75左右，從視覺心理狀態視角考慮到，超過同樣色度，LED道路路燈的光照強度均值能夠比高壓鈉燈減少20%以。

LED的光損難題。對比小功率LED，功率LED道路路燈的光損就會好些許多。可是小功率LED發熱量釋放不大。而功率的LED是存有熱管散熱沒有方法處理的難題，并且發燙后色度會急劇下降，因此功率不可以做大。
LED對光耦電路的規定是能確保恒流輸出的特性，由于LED順向工作中時結工作電壓相對性轉變地區不大，因此確保了LED驅動電流的穩定也就基礎確保了LED功率的穩定。
針對在我國開關電源工作電壓供貨不平穩的現況，路面照明燈具LED的光耦電路具備恒流頻率特性是十分必要，可確保光輸出穩定而且避免LED的超功率運作。
LED由于是半導體元器件，其芯片遭受溫度危害而降低到原始光通量的30%時，就將喪失照明燈具實際意義，也就是說使用壽命結束了，基礎理論上功率LED道路路燈的使用壽命在3-5萬鐘頭，但其關鍵前提條件是有優良的熱管散熱性。

路燈照明是大城市照明燈具的關鍵構成，傳統式的道路路燈常選用，高壓鈉燈360度發亮，光損害大的缺陷導致了電力能源的奢侈浪費。當今，全世界的自然環境在日漸惡變，都會發展趨勢綠色能源。而隨之社會經濟的髙速提高，在我國電力能源供求矛盾日趨突顯，能源供應剛開始存有著比較嚴重緊缺的局勢，節能是所迫切需要的難題。因而，開發設計新式率、節能、命、顯色性高、環境保護的LED道路路燈對大城市照明燈具節能具備非常關鍵的實際意義。
一般照明LED的較大特性是具備定項發射點光的作用，由于功率型LED基本上都配有反射器，而且這類反射器的率都顯著高過照明燈具的反射器率。另一個，LED的檢驗時早已包含了本身反射器的率。選用LED的路面照明燈具應盡量地運用LED的定項發射點光的特性，使路面照明燈具中的每個LED各自立即把光源射向被照地面的每個地區，再運用照明燈具反射器的輔助配光，來保持很有效的路面照明燈具的綜合性配光。
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