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通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈，環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。
錨泊燈：錨泊中的船舶，自日落至日出期間掛在船首和船尾易見處的兩盞發(fā)出白光的燈。
閃光燈：裝在舷燈上方,當船舶作左右轉(zhuǎn)向時,按規(guī)定的時間間隔發(fā)出紅光或綠光的環(huán)照信號燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。
航標助航設(shè)備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈（太陽能航標燈），上述結(jié)構(gòu)結(jié)合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。
這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。國際助航標準已經(jīng)制定，規(guī)范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
體化太陽能航標燈相對于傳統(tǒng)的航標燈具，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應(yīng)用！
光源結(jié)構(gòu)設(shè)計：光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設(shè)計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽能電源設(shè)計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充，放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。
廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產(chǎn)到布署等全套解決方案，公司一直以格產(chǎn)品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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其服務(wù)內(nèi)容包括：航空障礙燈的定制及其設(shè)計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設(shè)計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設(shè)立的維護部門，推行快速響應(yīng)機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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