關鍵詞 |
霍邱B型航空障礙燈,永新B型航空障礙燈,庫爾勒B型航空障礙燈,一體式B型航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
廣東 |
光源類型 |
LED |
材質 |
鋁合金 |
外殼材質 |
PC |
若使用燈具時，燈在光線較暗的環境下不工作，可將太陽能燈置于太陽光下照射 12小時，即可正常工作。如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每 3 個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天，以電池的壽命。
機場、鐵塔、高樓、建筑、浮標、河道 、岸標、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上，安裝面應平整且有足夠的機械強度。
障礙燈安裝依據選擇安裝位置的不同，可以劃分為四種安裝模式，如下：
1、直立式安裝：適用于磚質或水泥等建筑物頂層安裝。
2、側立式安裝：適用于磚質或水泥建筑物的側墻安裝。
3、夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
4、抱箍式安裝：適用于圓柱體表面的安裝，也可雙燈安裝。
航空障礙燈的安裝依據航空法的規定，標示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發光的前提和選擇好的發光角度讓障礙燈發光發揮效用。因此，無論是直立式安裝、側立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發揮其作用為主要的安裝模式。
航空障礙燈是特種燈具，航空障礙燈又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設備行業，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。
航空障礙燈是給予飛機做障礙物警示使用的，提醒飛行員這有高聳建筑物，需要避開。航空障礙燈有的行業規范要求，對其發光顏色、強度、閃光方式、頻率等都有一定的規定。航空障礙燈主要應用于大樓、電力鐵塔、電廠煙囪等高聳的構筑物上，按照一定的規律發出強烈的光線，給予飛行員提醒，讓飛行員及時的避開這些構筑物，避免對造成損害。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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