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提起直升機停機坪想必很多人都不會覺得陌生，隨著現代社會的發展使得越來越多的機構開始建立屬于自己的停機坪，在過去比較常用的就是立式的設備，為了提升了飛機起降的安全性開始使用了嵌入式設備，這樣的改變還有哪些好處呢？
其他傳統的立式助航燈光（安裝在機場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個平面圖，明顯的提高了飛機場的跳躍安全性。
傳統式的立柱式助航燈光效果對場所規格規定較為大，比較合適大容量范疇的通用機場，在空間規格相對性較小的路面服務平臺甲板等場所沒法應用，嵌入式設備可合理處理此類難題。嵌入式助航燈光效果可普遍應用于各種各樣規格的飛機場。
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
●當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生
傷害；
降落區不應有陰影，平均照度不低于10Lux，給直升飛機降落提供準確的信息。由直升飛機場燈光控制柜控制開關，燈具兩側有仰角調節裝置，使燈具使用于各種安裝環境。
● 燈頭電纜與電源接線正確，棕線接火線(L)、藍線接零線(N)、黃綠線接地(GND)；
● 燈具不得安裝在可能存在積水深度超過2cm位置；
● 燈具安裝固定后，燈具出線不得承受拉力；
● 燈具出線接線頭，在正確連接后，必需做好對電纜接頭處的防水保護；
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