關(guān)鍵詞 |
梅州停機(jī)坪導(dǎo)航燈,應(yīng)急救援停機(jī)坪導(dǎo)航燈,出口貿(mào)易停機(jī)坪導(dǎo)航燈,應(yīng)急救援停機(jī)坪導(dǎo)航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
◎ 燈罩采用PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD
缺口沖擊強(qiáng)度：90）、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好
（透光率達(dá)90%）、抗UV、耐老化，可燃性等級(jí)UL94V0；
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成，表面采用噴塑
工藝，具有重量輕、防水、抗強(qiáng)震、耐腐蝕等特點(diǎn)；
◎ 光源采用進(jìn)口冷光源氙氣燈管，亮度高(光效達(dá)100Lm/W)、
功耗低、閃光次數(shù)壽命達(dá)1億次，被國(guó)內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用；
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置（可抗雷擊In 7.5KA/5
次，Imax 15KA），能適用于惡劣的氣候環(huán)境。
邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個(gè)綠燈和4個(gè)紅燈。4個(gè)綠燈在著陸的一端,另一端則有4個(gè)紅燈。飛機(jī)下滑時(shí),當(dāng)看到4個(gè)橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機(jī)的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。
為了夜間的正常使用，直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)提供泛光照明設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近近起飛區(qū)邊界燈、障礙燈等。當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí)，周邊燈不應(yīng)小于 8 個(gè)；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于 5 個(gè)，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于 3 米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪的兩個(gè)方向上，每個(gè)方向不少于 5 個(gè)，其間距可為 0.4 米~0.6 米。反光燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪與導(dǎo)航燈相反方向。對(duì)于進(jìn)出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈，照明電源應(yīng)為消防回路，在單設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮可連續(xù) 4 小時(shí)供電。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)停機(jī)坪導(dǎo)航燈熱銷信息
