關鍵詞 |
應急救援應急助航燈,黃石應急助航燈,落地式應急助航燈,應急救援應急助航燈 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質 |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
XL-MS-T便攜式機場燈光，采用命軍工級蓄電池，電池充放電采用自主研發的電源管理系統，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。
LED機場全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線、控制開關等組成。根據發光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：
減輕單燈重量、拓展適用范圍、進一步提高系統的快速響應能力及燈光保障能力。通過增加電動收線裝置實現了系統裝備的柔性化,能方便地滿足不同應急條件下對不同應急指標的特殊要求
采用亮度發光二極管(LED)光源，多圈LED光源板構成燈器發光體;燈器采用單片微機控制電路，電路使用 電子元件，核心部位采用進口元件,能燈器質撖和使用壽命。透光面使用環氡樹脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成，表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節能命LED光源 和單片微機組合,故該燈器具有節能可斿、、安全、壽命長等特點,是新一代節能助骯標志用燈的。
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產品能為飛機提供滑行方向的正確引導，能在夜間或能見度低的白天發出全向藍光信號，明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態,作好進入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩
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