關鍵詞 |
一體化航標燈廠家,秦皇島一體化航標燈,一體化航標燈廠家,定位一體化航標燈 |
面向地區 |
全國 |
航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。
橋涵標航標燈
功能:設置在橋梁上通航孔迎船一面航線上方,指引船舶通過該橋孔。
標體形狀:正方形標牌
顏色:紅色
燈質:紅色單面定光
視距:3公里
光源結構設計:光源設計成圓狀形由于發光管有不同的散發角,如組合不合理會出現盲區和死角,而直接影響環照度,因此要合理設計與安裝。
光源控制及遙測技術:控制器是太陽能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作,采用單片機控制系統,通過軟件技術,實現對系統的實時控制和監視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態,方便管理人員的日常維護與管理。
一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的,帶來了更全面的應用優勢和實用性,東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
舷燈:安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。
尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
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