關鍵詞 |
西南科技太陽能船舷燈,船舷燈,阿泰勒船舷燈,船舶船舷燈 |
面向地區 |
全國 |
安裝方式 |
立桿式 |
電壓 |
12v |
防護等級 |
IP67 |
光通量 |
280lm |
光源 |
LED燈 |
適用場所 |
樓道 |
型號 |
B22-300 |
眾所周知，夜間是船舶海上航行的事故高發時段，如何做好避讓和防碰撞呢？除了依賴各種現代化設備以外，一些基本的航行設施也要充分重視和使用起來，比如航行燈。
由于不同船舶類型上信號設備配置不同、以及人員理解差異，致使航行燈的配置經常出現不符合規定的情況，在某地海事部門的一次檢查中，就有近乎一半船舶的航行燈不滿足要求！
下面我們就對船舶航行燈通常存在的缺陷問題、使用規范等進行介紹，以充分發揮航行燈的避讓作用。
2.舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。舷燈遮板向燈面，應當涂以啞光黑漆。
太陽能船用信號燈，從字面上來理解說就是給船只用的信號燈，既有就安裝在船體本身上使用的太陽能船用信號燈，也有供船只在水域航行過程中安裝在浮標燈塔上指引船只航行方向的信號燈，無論是哪種我們都統稱為太陽能航標燈，只是根據使用的地方不同，又有了更細的區分而已
（1）桅燈：是一種按國際航海規則裝在前后船桅上的白色信號燈。用于指明夜航船行方向，安置在船的首尾中心線上方，高出其他燈光，并從船正前方向每一舷正橫后22.5°內，在225°的水平光弧內顯示不間斷燈光的白燈。它主要用于顯示本船動態與尺度和辨別他船尺度與動態，并是供判斷船舶對遇及接近對遇局面的視覺裝置。
（3）尾燈：是指安置在盡可能接近船尾處，顯示不間斷燈光的白燈。從船正后方到每一舷的67.5°內顯示135°的水平光弧。其能見距離按船長分別要求為3和2nmile。用于顯示本船的動態和辨別他船動態，并供判斷船舶交叉相遇局面或追越。
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