關鍵詞 |
醴陵B型航空障礙燈,襄樊B型航空障礙燈,長葛B型航空障礙燈,永新B型航空障礙燈 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
廣東 |
光源類型 |
LED |
材質 |
鋁合金 |
外殼材質 |
PC |
PC材料覆蓋，提供強大的耐腐蝕性，抗紫外線，抗沖擊性。.具有抗浪涌保護裝置的防雷能力和控制電路，適用于惡劣的工作環境。
可根據客戶要求定制各種工作模式。
障礙燈安裝依據選擇安裝位置的不同，可以劃分為四種安裝模式，如下：
1、直立式安裝：適用于磚質或水泥等建筑物頂層安裝。
2、側立式安裝：適用于磚質或水泥建筑物的側墻安裝。
3、夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
4、抱箍式安裝：適用于圓柱體表面的安裝，也可雙燈安裝。
航空障礙燈的安裝依據航空法的規定，標示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發光的前提和選擇好的發光角度讓障礙燈發光發揮效用。因此，無論是直立式安裝、側立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發揮其作用為主要的安裝模式。
保障航空安全，、中國民航局、交通運輸部相繼出臺了《中華人民共和國特種設備安全法》、 《民用機場設備管理規定》、 《關于修改《民用機場設備管理規定》的決定》。根據以上法律法規
外形廣大的建筑群設置的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈一般建筑應在其安裝障礙燈150米物體，在其設置高光強A型障礙燈，并與中光強障礙燈配合使用。105米而不足150米的高大物體，應在設置中光強A型障礙燈，中間層還應加設障礙燈，且間距盡可能相等。
航空燈一般分為低光強(紅光常亮)、中光強（紅光閃爍/白光閃爍）和高光強（白光閃爍）三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮航空障礙燈的同時或順序閃爍，以達到明顯的警示作用。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
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