XL-ZSJ-DB01直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)為白色閃光燈具，發(fā)揮遠(yuǎn)距離目
視引導(dǎo)作用。尤其是在周圍環(huán)境燈光對(duì)直升機(jī)場(chǎng)的識(shí)別有困難
的情況下更為重要。根據(jù)（IACO）規(guī)定，每個(gè)直升機(jī)場(chǎng)要
設(shè)置一臺(tái)機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)。該燈標(biāo)須設(shè)置在直升機(jī)場(chǎng)上或其鄰近處，
在高架的位置，并且能保障飛行員在短距離內(nèi)目視不感到
眩目

使用注意事項(xiàng)
●嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會(huì)損壞設(shè)備；
●當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害

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燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機(jī)著降的的重要設(shè)備.
機(jī)場(chǎng)靠近導(dǎo)航臺(tái)旁有一座信號(hào)燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機(jī)場(chǎng)的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機(jī)場(chǎng)以免出錯(cuò)。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機(jī)沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界。在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。

邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個(gè)綠燈和4個(gè)紅燈。4個(gè)綠燈在著陸的一端,另一端則有4個(gè)紅燈。飛機(jī)下滑時(shí),當(dāng)看到4個(gè)橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機(jī)的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。