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控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過軟件技術，實現對系統的實時控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態，方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優勢和實用性，綠源燈光目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈，
左右通航標航標燈
功能：設置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處，標示該標兩側都有通航航道。
航標形狀：錐形
航標顏色：標體每面的中線兩側分別為紅色和白色
燈質：白色/綠色，三閃光
視距：3公里
太陽能電源設計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監控蓄電池的充，放電狀態使電壓穩定。光源控制及遙測技術：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過軟件技術，實現對系統的實時控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態，方便管理人員的日常維護與管理。
。一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
國際助航標準已經制定，規范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
對于航行燈，相關規則規定，在能見度不良的情況下，任何時候，即使是在白天，也要開啟。
航行燈，根據國際規則規定，根據船舶的大小和長短尺寸，數量上有所不同。長度大于50米的船舶，應安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。
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