光伏板100WLED燈頭功率100W LED材質(zhì)Q235鋼材蓄電池80AH名稱6米100W太陽(yáng)能路燈

其實(shí)現(xiàn)在很多用電的路燈的質(zhì)量并不好，因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在空氣下，經(jīng)受風(fēng)吹日曬的惡劣天氣，所以其線路以及燈罩，甚至燈泡都會(huì)受到很大程度的影響，而目前使用高科技及技術(shù)研發(fā)出來(lái)的這種太陽(yáng)能路燈，其用的太陽(yáng)能電池都是用能夠用上10年以上都不會(huì)降低性能的好技術(shù)制作出來(lái)的，有些質(zhì)量好的太陽(yáng)能組件甚至可以發(fā)電25年以上。

太陽(yáng)能屬可再生清潔能源，取之不盡，用之不竭，是未來(lái)能源利用的必然趨勢(shì)。隨著太陽(yáng)能的廣泛應(yīng)用和儲(chǔ)能技術(shù)逐漸成熟，太陽(yáng)能路燈在道路照明和鄉(xiāng)村亮化中優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，取代通電纜的市電路燈已成為一種趨勢(shì)：
1、太陽(yáng)能光伏組件：組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多，單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。組件的作用是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能，單晶目前轉(zhuǎn)換率在17%，多晶在12%左右；
2、太陽(yáng)能蓄電池：蓄電池作為存儲(chǔ)跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護(hù)作用，蓄電池不會(huì)受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在身體里，晚上到控制器指令到時(shí)間開(kāi)始放電，不同技術(shù)能力的廠家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對(duì)應(yīng)的價(jià)格一樣有著天壤之別；
3、太陽(yáng)能控制器：路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會(huì)有用了。控制器的好壞直接影響的是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的壽命，選用一定的，如南京普天、深圳碩日燈等等；
4、led光源：現(xiàn)在市面上一般好一些的用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個(gè)配件上，傳統(tǒng)改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點(diǎn)，平板的燈頭扁平，看起來(lái)一些，燈頭內(nèi)置散熱，光源上有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口之分、國(guó)內(nèi)技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主，進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價(jià)格也都不同；
5、太陽(yáng)能路燈燈桿：燈桿部分依據(jù)客戶設(shè)計(jì)之初對(duì)于桿型以及配置參數(shù)的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同，價(jià)格差別大。

太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能作為電能供給用來(lái)提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設(shè)計(jì)，具有抗風(fēng)能力，內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時(shí)控制技術(shù)。

太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)地下線纜，無(wú)需支付照明電費(fèi)，太陽(yáng)能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過(guò)/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證，主要適用于城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。

在太陽(yáng)能路燈穿線時(shí)一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的連接處，導(dǎo)線的連接處應(yīng)該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。

太陽(yáng)能路燈的泛起在新農(nóng)村道路建設(shè)上施展著重要的作用，既照亮了鄉(xiāng)村的道路又節(jié)能。太陽(yáng)能路燈有其性，需要確保系統(tǒng)工作的不亂與可靠，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別留意。新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈的配置由以下組成：
1、太陽(yáng)電池組件
太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)跟著溫度的升高而降低，因?yàn)楦邷氐挠绊懀姵亟M件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。因?yàn)樘?yáng)能路燈的性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部門(mén)太陽(yáng)電池板都是吊掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。
2、太陽(yáng)能路燈控制器
控制器是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中充當(dāng)治理者的樞紐部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的治理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)樞紐參數(shù)點(diǎn)，好比蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)，特別需要留意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，因?yàn)樾铍姵赜须妷鹤曰謴?fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器堵截負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，假如有些控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能泛起燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。
3、光源的選擇
光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是樞紐的一步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈、低壓鈉燈和LED光源。
4、蓄電池
在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深輪回的太陽(yáng)能蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。