產品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導燈 |
面向地區 |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質 |
亞克力 |
風格 |
現代 |
功率 |
小于9w |
供夜間使用的表面直升機場,如需加強表面特征信號,宜提供TLOF泛光照明或間隔的點光源陣列照明或發光板照明。
TLOF邊燈應沿TLOF邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置。當TLOF為圓形時,邊燈應設置在能向飛行員提供有關偏移信息的若干直線上;也可沿TLOF周邊以適當的間隔均勻布置。
在表面直升機場,TLOF應至少設置9塊發光板。形成某種構形的發光板的光柵總長度不得小于這種構形總長度的50%。TLOF每條邊上的發光板數量(含每個角上設置的發光板)應不少于3塊且為奇數。發光板應均勻布置,TLOF每條邊上相鄰發光板的端部間隔不得超過5m。
TLOF泛光燈的高度不得超過25cm。泛光燈的光譜分布應使表面標志和障礙物標志能得到正確辨別。從TLOF表面上測得的泛光照明的平均水平照度不宜小于10lx,均勻性比率(平均值與小值之比)不宜大于8：1。
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
進近燈光系統是機場燈光的一種，安裝在跑道的進近端，大家都知道機場燈光的作用就是助航，而進近燈光系統的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。
機場燈光都是目視助航設備，為了更加準確和方便，無線電助航技術得到了不斷發展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統，但是進近燈光系統的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統有可能就會出現安裝一種或者幾種的燈具。
