主要功能：
● 工作穩(wěn)定，抗電磁輻射，抗震動(dòng)，可適用于雷達(dá)密集地區(qū)。
● 全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。
● 具有防浪涌保護(hù)裝置。
● 進(jìn)口 CREE 大功率 LED 芯片，亮度高，壽命長(zhǎng)。
● 反射式光學(xué)結(jié)構(gòu)，光學(xué)特性符合 ICAO 要求。
● 產(chǎn)品高度符合 ICAO 標(biāo)準(zhǔn)要求。

GS-HP/W機(jī)場(chǎng)采用SUS304不銹鋼制成，頂部標(biāo)配風(fēng)向袋照明泛光燈和低光強(qiáng)航空障礙燈，整體使用壽命可達(dá)3年以上；該產(chǎn)品能指示終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，并對(duì)風(fēng)速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個(gè)機(jī)場(chǎng)至少設(shè)置一個(gè)。

主要功能：
● 風(fēng)向袋采用耐腐蝕、耐高溫的PVC防雨材料制成。
● 風(fēng)向袋照明采用大功率LED泛光燈照明，LED泛光燈具有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、亮度高等優(yōu)點(diǎn)，減少了后期維護(hù)成本。
● 整體結(jié)構(gòu)采用304不銹鋼材料制成，耐腐蝕、重量輕。
● 可放倒式設(shè)計(jì)，能有效減少用戶(hù)的維護(hù)時(shí)間。
● 頂部采用一盞命的LED低光強(qiáng)航空障礙燈，使該整體配置壽命達(dá)到國(guó)際水平。

泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng)，過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。

目視導(dǎo)航系統(tǒng)：瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，泛光燈，接地離地?zé)簦M(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，等等。 彈性降落板：這個(gè)的話(huà)，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說(shuō)了，有需要，想了解，可以致電詳細(xì)了解。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長(zhǎng)邊上燈的間距不得大于 30 m；對(duì)于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長(zhǎng)方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。