關鍵詞 |
東莞應急救援助航燈,機場應急救援助航燈,屋頂應急救援助航燈,機場應急救援助航燈 |
面向地區 |
全國 |
自主研發生產的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產品集合，包含直升機場燈標、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進近燈、手持控制器、志袋燈等。系統為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。
當航空器回場時，系統為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導航空器駕駛員從優進近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統。系統采用LED光源，提供有線和無線兩種控制方式，太陽能和市電兩種供電模式，為不同環境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。
野外便攜式助航燈光系統交付安裝啟用后，進行了野外夜航訓練。在夜間起降環節，助航燈光系統的優勢得到充分發揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統在航空領域獲得了用戶的認可。
機場助航全向燈選用新型LED發光二極管作為光源，具有以下特點：
●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時，連續工作時間12年。
●耐沖擊、抗震動。LED是固體器件，抗震耐用，適合于軍事裝備在戰爭環境下使用。
●功耗低、省電。LED光源與傳統光源相比，在同等亮度下功耗僅為傳統光源的1/10。
●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源，工作時溫升小，沒有紅外輻射，不易受到紅外探測武器的襲擊。
應急助航燈光系統由流動運輸車、上裝燈具、充電控制柜、發明機組等部分組成。上裝燈具包括機場標燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發光地面標燈。
便攜式停機坪引導燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽能充電、直流充電、遠程控制功能，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學鏡片設計，發光角度符合FAA標準。該產品可供直升機降落場接地、離地區配置，能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。
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