GS-MI/B 中光強(qiáng)B型航空障礙燈，底座采用高強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成，全密封結(jié)構(gòu)；光源采用的CREE芯片配合自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng)，具有亮度高，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空警示燈不是長(zhǎng)亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘70次，一般在天黑至次日天亮前開(kāi)啟。 航空障礙燈是指安裝在固定建筑物、構(gòu)筑物、機(jī)場(chǎng)移動(dòng)物體等障礙物上的障礙燈

GS-MI/E 中光強(qiáng)B型航空障礙燈，底座采用高強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成，全密封結(jié)構(gòu)；光源采用的CREE芯片配合自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng)，具有亮度高，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)；控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

若物體的頂部高出其周圍地面45米以上，出于安全性考慮在其中間層加設(shè)障礙燈，而且中間層的距離不大于45米并盡可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈，但加設(shè)障礙燈時(shí)應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！

城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈，但加設(shè)障礙燈時(shí)應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！建筑物45米-105米范圍設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，一般應(yīng)在其設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。

對(duì)于105米-150米的物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。150米的物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。

航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光，屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光，低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色恒定光，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。

航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，又分為紅光和白光，閃爍或者常亮，這要根據(jù)不同的高度來(lái)設(shè)置。

航空障礙燈安裝在高樓，在面對(duì)雷雨天氣時(shí)，很容易會(huì)受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會(huì)對(duì)燈具造成故障或是不可逆轉(zhuǎn)的傷害，所以是要對(duì)航空障礙燈進(jìn)行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。

高層建筑物頂部設(shè)置的航空障礙燈需要安裝避雷器，而且避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接，避免雷擊直接打擊障礙燈設(shè)備。防浪涌裝置主要是為了防止雷電對(duì)航空障礙燈造成損害，綠源燈光所提供的航空障礙燈十分重視防雷設(shè)置，會(huì)進(jìn)行多方面的防雷防護(hù)，使燈具能夠在戶外長(zhǎng)久使用。

航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光，屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光，低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色恒定光，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。