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太陽能航空障礙燈的續航時間與太陽能電池的容量、日光照時長,障礙燈燈具的瓦數息息相關,目前綠源的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著技術優勢
東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用,由于其在電能轉化和功耗控制上的優勢,所以在充滿電后仍有著15天的續航使用時間,陰雨天氣每天按10小時工作時間計算,仍能續工作15天以上。而且產品具有光控自動控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作,使用壽命長,可以節省維護和維修成本。
煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關報道極為不多見,致使一些制定技術人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產生不標準之處,對航空安全產生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺,具體施工中難度系數很高。
航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過,如果航空障礙燈的質量不導致出現嚴重問題,那很有可能會出現嚴重的事故問題。
航空障礙燈工程是要經過相關部門的驗收,所以在選擇航空障礙燈廠家上要十分慎重,東莞西南可以提供多種具備合格驗證的航標燈、航空障礙燈、直升機停機坪燈、太陽能航空障礙燈、低光強航空障礙燈、高光強航空障礙燈、一體式航空障礙燈、鐵塔障礙燈、高樓障礙燈、高樓航空障礙燈、防爆航空障礙燈等產品,歡迎有需求的客戶聯系咨詢。
航空障礙燈安裝在高樓,在面對雷雨天氣時,很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響,這是會對燈具造成故障或是不可逆轉的傷害,所以是要對航空障礙燈進行防雷處理,而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
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