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太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉換為電能提供光源,而太陽能電池組、太陽能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件,所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術和選用材質的差異,其續航時間都是有所差異。
東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用,由于其在電能轉化和功耗控制上的優勢,所以在充滿電后仍有著15天的續航使用時間,陰雨天氣每天按10小時工作時間計算,仍能續工作15天以上。而且產品具有光控自動控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作,使用壽命長,可以節省維護和維修成本。
中光強白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光,白光全天適用,白天、黎明和黃昏時發光強度通常為20000cd,夜晚發光強度通常為2000cd。高光強白色障礙燈燈光色澤為白光,全天適用,白天發光強度通常為200000cd,黎明和黃昏發光強度通常為20000cd,夜晚發光強度通常為2000cd。
航空障礙燈工程是要經過相關部門的驗收,所以在選擇航空障礙燈廠家上要十分慎重,東莞西南可以提供多種具備合格驗證的航標燈、航空障礙燈、直升機停機坪燈、太陽能航空障礙燈、低光強航空障礙燈、高光強航空障礙燈、一體式航空障礙燈、鐵塔障礙燈、高樓障礙燈、高樓航空障礙燈、防爆航空障礙燈等產品,歡迎有需求的客戶聯系咨詢。
航空障礙燈的質量會直接影響到航空的安全,所以對于每一種類型的航空障礙燈都有著相應的標準規范,從設計生產制作加工,都要經過嚴格的把關,品質合格的燈具需要通過民航局對應檢測機構的檢驗,合格的產品會得到民航局出具的民航許可證。
航空障礙燈安裝在高樓,在面對雷雨天氣時,很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響,這是會對燈具造成故障或是不可逆轉的傷害,所以是要對航空障礙燈進行防雷處理,而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
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