產品別名 |
隧道燈,投光燈,防爆燈 |
面向地區 |
全國 |
LED芯片品牌 |
Nichia/日亞化學 |
燈光顏色 |
正白 |
防護等級 |
IP66 |
封裝工藝 |
貼片式 |
功率 |
10w |
輸入電壓(v) |
220.0 |
外殼材質 |
鋁 |
節能:恒壓直流驅動,相同照明效果比傳統節能光源節省80%以上,能產生的經濟效益環保:燈內不含汞等有毒重金屬污染物,光譜中無紅外線和紫外線,無頻閃,廢棄可回收,熱量低,屬于典型的綠色光源,晚上無蚊蟲圍繞在燈體周讓室內的照明環境更干凈,衛生,整潔壽命長:LED燈也稱熄滅的燈,固體冷光源,環氧樹脂封裝,燈體無松動部分5WLED防爆道路燈。
不存在燈絲燒斷,熱沉機,光衰等缺點,使用壽命長達5W-10W小時。顯色高:LED燈的顯色指數高達80,熒光燈的顯色指數為65-80,的顯色指數為95。光效高:以LED日光燈為例,普通的防爆熒光燈的發光效率為55-80lm/W,而LED日光燈的發光效率在100lm/W以上,更有廠家做到130lm/W以上,以目前的發展趨勢來看還在提升中LED防爆燈。
燈具:燈具效率主要指有效光效。傳統的熒光燈是360度發光的,反方向的發光是沒有用的,因此熒光燈采用了白色的燈罩,把反方向的光反射回來,通常傳統熒光燈的燈具效率只有70%,LED日光燈發光角度通常為120度。
LED投光燈的特點
1、市場上常用的LED投光燈基本上使用1W大功率LED(每個LED元件將具有一個由PMMA制成的高光效透鏡,其主要功能是二次分配LED發出的光,即,二次光學),由于良好的散熱技術,一些公司選擇了3W或更高功率的LED。它適用于大型場合,照明,建筑物等照明。
2、對稱的窄角,廣角和不對稱配光系統。
3、燈泡可以更換為開放式燈泡,易于維護。
4、所有的燈都附有刻度盤,以方便調整照射角度。它的主要應用場所可能是:單個建筑物,歷史建筑物的外墻照明,建筑物的內部和外部照明,室內局部照明,綠色景觀照明,廣告牌照明,醫療和文化及其他設施照明,酒吧,舞廳等。娛樂場所等的大氣照明。
LED投光燈采用LED電光源綜合技術,根據LED半導體發光的特點,巧妙的電路設計及特的照明幾何外觀使Led射燈省電可達80%以上,真正達到了節能。超長的使用壽命,在各種環境中,如低溫,高溫條件下均可良好使用。它解決了半導體電光源在照明領域中功率低下,亮度不足的難題,顯示出的亮度特性。不需要鎮流器,無起動困難問題,完善的過流,過壓,短路,溫度,浪涌保護,其照明的光學性能比75W/400W/1000W金屬鹵素燈更亮。
LED投光燈主要用于單幢式建筑物,歷史建筑物外墻上的夜景照明,建筑物的內部和外部照明,室內局部照明,綠色景觀照明,廣告牌照明,醫療文化和其他設施照明。 酒吧,舞廳和其他娛樂場所的氣氛照明。 投射燈具有鮮艷的色彩,良好的單色性,柔和的光線,低功率,命以及長達50,000小時的發光時間。 而且,其LED泛光燈燈體小巧,易于隱藏或安裝,不易損壞,無熱,有利于保護被照物,適用范圍非常廣。 燈配有刻度盤,以方便調整照射角度。
LED投光燈主要運用于單體建筑,歷史建筑群外墻照明,大樓內光外透照明,室內局部照明,綠化景觀照明,廣告牌照明,文化等設施照明,酒吧,舞廳等場所氣氛照明。
led投光燈的安裝步驟
1、 在投光燈底座上有安裝孔。
2、 托起底座到安裝位置上。
3、 用筆或其他工具在墻作出螺絲口的位置。
4、 鉆孔。
5、 安裝底座,上穩螺絲釘等。
6、 調節固定夾上的螺絲,調整投光燈到合適的照射角度。
7、 投光燈底部有三根電源線,AC POWER INPUT 為交流市電輸入端,連接到交流電網。該線為3芯線;藍色線為零線N,棕紅色線為火線L,黃/黃綠線為地線PE。
LED投光燈的安裝注意事項
1、 投光燈為防水防潮設計,防護等級可達IP65。能夠經受由上向下雨淋的考驗,但不能浸沒于水下工作,其防護等級未達水下工作要求。
2、 投光燈安裝的位置有足夠大的承受能力,承受能力應可以承受10倍驅動器重量以上。
3、 投光燈工作電源為高壓交流電,應遠離人群容易觸及的地方,并做好投光燈接地處理,接地線。
4、 投光燈為功率型設備,對環境溫度非常敏感,工作環境溫度45°C時其壽命會明顯下降,且伴有光衰嚴重的表面跡象。因此,投光燈應放在通風透氣的地方,保持投光燈有比較良好的散熱環境條件。
5、 投光燈工作環境溫度應在-25°C~+45°C之間。工作場所的溫度一定不能超過45°C,以投光燈的使用壽命。
6、 投光燈功率比較大,布電源線時應根據實際功率選擇合適的電源線,并進行分相供電。
道覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護能力。因此,在段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力,開挖及后續作業的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等易發生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預加固措施。還要注意的敷設,這是保障施工人員的措施。
現今在建或已通車的高速公路中,隧道占總里程的比例越來越高,中長隧道的數量越來越多。長大隧道的交通運輸過程中的行駛問題日顯,結合交通運輸部提出的打造公路水運品質工程的要求,在隧道交通設施中尋求創新應用已勢在必行,隧道輪廓反光設施也應運而生,且應用日趨廣泛。
隨著近年來我國交通運輸行業的迅猛發展,高速公路路線逐漸由人口集中區轉向山區經濟相對落后區延伸拓展。而在山區修建高速公路,勢必使得長大隧道逐漸成為線路主要的工程結構之一。伴隨國民經濟的不斷提高,人們對高速公路交通的性和舒適性關注度越來越高,然而在高速公路交通運輸過程中,長大隧道區段出現交通事故的幾率相對較大,客觀原因主要以隧道進出口明暗交界變換、隧內照明不足、長時間路況單一行駛引起視覺疲勞和隧道路面抗滑性能差等為關鍵。
結合交通運輸部在今年年初提出的打造公路水運品質工程工作要求,提升高速公路隧道工程運輸勢在必行,所以在隧道交安設施建設過程,我們采取新措施、應用推廣新技術,用以提高隧道工程通車運營中的行車,隧道輪廓反光環也應運而生。
隧道內交通運輸過程中存在的不足
目前已通車運營的高速公路隧道在交通運輸過程中存在一定的不足,如隧道內照線不足、隧道內反光和誘導標志設置不足等。原因分析包括照明燈具損壞后更換不及時;部分運營單位為節約開支關閉部分照明設施;隧道內通風設備未開啟,行車粉塵和尾氣超標嚴重降低隧道內照明亮度,且粉塵與尾氣長期污染附著在隧道二次襯砌、照明等設備上導致隧道內反光性能降低等;在隧道亮度不足時,駕駛員不能充分利用自身汽車車燈光線反光的優勢提升行車可視度等。以上原因均會致使隧道內行車舒適度下降,可見度不足引發交通事故。
隧道輪廓反光設施的實際應用性
在高速公路長大隧道區段運營通行過程中,利用隧道反光輪廓設施能有效提高行車舒適性和性。根據訪問調查了解,駕駛員進入隧道由于內外明暗光線差異致使眼睛適應過程瞬間失明、長時間隧道內昏暗環境行車易造成壓抑感受和隧道內輪廓邊模糊是隧道內駕車舒適性差的主要原因,同時也是行車的重要隱患。先隧道輪廓反光設施可以有效清晰化隧道邊界輪廓,增加隧道辨識度,對駕駛員起到警示和導向作用,可以有效減緩視覺及精神疲勞;其次,隧道輪廓反光設施配合LED照明燈可有效提供隧道內照明條件,降低照明用電量,提升行車舒適性;再則,隧道隧道輪廓反光環的使用可以提升隧觀美觀,給駕駛員仿佛進入時光隧道的感覺,是提升工程品質的強有力一項措施。
敞開式盾構
在隧道工作面無封閉壓力補償系統用以抵抗土壓和地下水壓力的隧道掘進機稱為敞開式盾構。敞開式盾構用于無地下水地層或預先降低地下水位的地層。該工法由于工作面支撐方式簡單,其相對的工藝簡單。它的靈活性高,適于通過各種非粘性和粘性地基。其另一優點是對斷裂帶的穩定性及可能用手工盾構和半機械化盾構掘進非圓形斷面。在機器工藝方面其價格相對低,是一種短程掘進的經濟方法,常用于較小斷面的隧道開挖。根據開挖方法的不同,可將這類型盾構分為:手工盾構,部分斷面開挖盾構,全斷面開挖盾構。